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Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

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Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


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Voiture parfaitement confortable et d'une fiabilité hors pair. Les sièges se règlent avec finesse. Confort toujours parfait à 300000 km pour une hybride !!!
Bonjour chez Toyota hybride CHR de nombreux problèmes de batterie. J'ai été dépanné plusieurs fois et les Depanneur me disent tous la même chose. Par contre il donne un coup de batterie et ça démarre aussitôt. J'espère que vous allez être bien dépanné
Bonjour préalablement j'avais une Volvo xc 60. je peux donc comparer avec le kuga.phev que j'ai actuellement. pour l'agrément de conduite et le confort des sièges pas de soucis. Il répond à votre soucis de dos je pense. Avec la conduite autonutype 2 c'est... voir la suite
Bonjour, C'est une très bonne première voiture. Je l'ai justement choisi pour me garer aisément en ville, plus peur des créneaux elle se gare dans des trous de souris. Elle a aussi la direction sur-assistée pour rendre la direction encore plus souple. C'e... voir la suite
Bonjour. J'ai un Lexus RX 400 h de 2008 Hybride avec peu de kilometres, moins de 200.000. C'est un veihcule de exception, dans toute sa dimension. Les siéges sont hergonomiques, réglabes, d'un confort remarcable. J'ai 75 ans, er je ne changerais pas , j'a... voir la suite