Oui, c'est normal, car dans les bouchons, l'air est plus chaude et a du mal à refroidir le moteur. Je te conseille de regarder de temps en temps le niveau de liquide de refroidissement dans ton vase d'expansion pour éviter tout problème au niveau du systè... voir la suite

Bonjour, je la change tous les 100 000 kms, c'est à peut près tous les 5 ans. Il vaut mieux la changer que de casser le moteur si elle casse. Cordialement Jean

J'ai une Niro hybride (pas rechargeable) et je consomme entre 4 et 5 litres (environ 800km avec un réservoir de 35litres) L'hybride rechargeable si on veut rouler en électrique oblige sans cesse de la brancher a une prise (très petite autonomie en électri... voir la suite

Pas de problème sur le moteur D4d, après 10 ans à 230000 km ,petit problème sur la suralimentation du turbo ,très bonne voiture

Bonjour, J'ai cessé problème sur ma précédente NIRO, il resultait d'un problème d'infiltration d'eau depuis le pare-brise avant, absence d'un joint. L'eau allait jusqu'à la batterie sous le siège arrière. Si c'est la même cause, attendre le diagnostic du ... voir la suite