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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
ROMA16122136
Utilisateur Macan - PORSCHELe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour cela peut être le filtre à particules (FAP) première chose à faire essayer de le décrasser, pour cela il faut rouler le mieux sur autoroute une trentaine de kilomètres à un régime moteur élevé, (ex:130 km/h en 4eme si boîte 5 ou en 5eme si boîte 6... voir la suite
HUBE41426354
Utilisateur X9 - PIAGGIOLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Si vous voulez démonter le démarreur, il faut enlever le filtre à air, le cache courroie ainsi que la courroie et les flasques.
ROBE36213321
Utilisateur Bonneville SE - TRIUMPHLe à Propriétaire vérifié
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J'ai eu ce problème sur ma moto et je l'ai résolu en la faisant tourner pendant une demi heure par semaine. La batterie c'est bien de la tenir chargée mais ne pas oublier le carburant qui vieilli plusieurs mois dans le circuit d'alimentation en essence...... voir la suite
MARI22332656
Utilisateur HR-V - HONDALe à Propriétaire vérifié
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J'ai eu un problème d'odeur dans l'habitacle .Le premier concessionnairen région Parisienne a diagnostiqué un pipi de chat sur le capot. J'en ai parlé à BEZIERS,le circuit de climatisation a été nettoyé,désinfecté,le filtre changé,et je n'ai plus eu d'ode... voir la suite
GUIL14154644
Utilisateur FAZER - YAMAHALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, L'essence est vieille ? Une petite révision avec nettoyage carbu, peut être.