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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour. La documentation spécifie pour la 125 et la 200, tous les 5000km ou 1 an. Changez le filtre crépine en même temps.
En phase avec ces réponses un changement de filtre à chaque révision est judicieux Dominique
Une BVA c'est très bien, plus de soucis pour passer les vitesses aux bons régimes du moteur, et quelle souplesse de conduite, le seul inconvénient est une légère surconsommation de carburant de 0.2 à 0.5 litres aux 100 kms.
Bonjour, en ce qui concerne la partie moteur, le coût d'entretien du porteur et la périodicité sont spécifiques à chaque marque. En ce qui me concerne forfait 1er entretien des deux ans ou 40000 km 380 € , hors filtre d'habitacle (annuel) complément d'AdB... voir la suite
Bonjour vu le prix que ça coûte un filtre à huile, il faut évidement le cha nger à chaque vidange c'est plus que conseillé , il garde les impuretés et limaille qui pourraient abîmer votre moteur, pas d'hésitation, changez le chaque fois, il en va de votre... voir la suite