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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
BUIS54131542
Utilisateur Duster - DACIALe à Propriétaire vérifié
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Je suis très satisfait de mon DUSTER II en version Diesel, aucun reproches. Pneu avant remplacee à 65000km et très économe en carburant. Par contre si vous faites moins de 20000km par an, le Diesel peu être remis en question
FRED26364356
Utilisateur AROSA - SEATLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour,vérifier si l'essence arrive au carbu,pour ce faire enlever la boite a filtre a air et injecter un peut d'éssence direct dans le carbu a l'aide d'une petite seringue et si elle démarre un peut c'est qu'il y a un souci avec la pompe à éssence..
Dadou76
Utilisateur Tucson - HYUNDAILe à Propriétaire vérifié
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Personnellement tout les 20.000km et le filtre à huile
FRED51534323
Utilisateur Insight - HONDALe à Propriétaire vérifié
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Bonsoir. La différence est l'indice d'octane. Plus il est élevé, plus le carburant est stable à haute pression. Le 98 est intéressant si l'on possède un moteur qui prend 9000 tr/min et plus (moto, honda type r, Ferrari, lamborghini etc). Dans une insight ... voir la suite
QUGE56245246
Utilisateur MILEO - BENIMARLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, La pression des pneus se mesure "à froid' (sans avoir roulé) .il faut vérifier autant que possible.(Toutes les semaines) Important pour ménager l'usure des pneus, et pour réduire la consommation de carburant sur les longs trajets d'auto-routes. b... voir la suite