Accueil
Les astuces
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Le à

Camping Car

Voitures

Voir la description

Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Il faut vérifier votre filtre de climatisation, j'ai eu le même tour ,il m'ont mis un filtre neuf,maintenant c'est ok
bonjour, le véhicule vieillit bien. Pour les diesels il faut penser à changer le filtre à gasoil régulièrement. L ‘entretien est assez onéreux car les pièces jaguar sont chères et il est quasi impossible de s'en procurer d'occasion. Excellent véhicule trè... voir la suite
Bonjour, Il existe des crochets d'attelage pour Idea (100 à 150 € ). Il faut également câbler la prise remorque. Cette prise peut être câblée en se branchant sur les feux arrières . Pour les manœuvres tout dépend du type de remorque tractée (petite remorq... voir la suite
Bonjour , je possède moi même une polo et je ne suis pas déçu .Il faut cependant bien choisir votre motorisation en fonction de votre utilisation .Un diesel faisant trop de petit parcours vous entrainera vers des soucis d'EGR , de turbo et des régénératio... voir la suite
Bonjour J'ai mis la voiture à la casse en 2018 après 20 ans de bons et loyaux services. La rouille l'avait tellement rongée qu'elle devenait dangereuse. Par contre, la mécanique tenait bien. Quant à la consommation en carburant, j'étais à 5,6 l/100 km sur... voir la suite