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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
DEVE36541413
Utilisateur Golf 7 - VOLKSWAGENLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, Radiateur de chauffage qui se bouche 99 d de chance, si le liquide n'est pas changé régulièrement ça fait du dépôt. En bricolant, soit même pas besoin de le changer, vidange complète du LDR, démontage du radiateur (pas hyper accessible), nettoyag... voir la suite
FPOL55566522
Utilisateur S-Wing - HONDALe à Propriétaire vérifié
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je confirme ni filtre à huile ni filtre a essence
SAFI23243414
Utilisateur S-Wing - HONDALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour ni filtre à l'huile ni à essence
JEAN46231265
Utilisateur Meriva - OPELLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour faut savoir qu une batterie a une durée de vie environ 4 à 5 ans environ puis perd de ça capacité .le plus souvent c est le départ des problèmes .faut peut être la faire vérifier avec un appareil a un garage ..les bougies d origine si c est un ess... voir la suite
SROJ53443522
Utilisateur Z4 - BMWLe à Propriétaire vérifié
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Sur les z4 de 2003 à 2010 le frein à main est un frein à tambour caché derrière les disques arrières. Soit vos garnitures sont hs soit sur les freins avant et arrière vous avez des témoins d usure qui peuvent se boucher avec les résidus des plaquettes et ... voir la suite