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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
CHRI46442336
Utilisateur Sedici - FIATLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
BONJOUR, SI VOTRE VOYANY S'ALLUME, CELA SIGNIFIE QUE VIUS AVEZ RATÉ PLUSIEURS REGENERATION DU FAP. SI IL S'ALLUME VOUS DEVEZ ROULE POUR QUE LA REGENERATION S'EFFECTUE COMPLÈTEMENT. JE VOUS CONSEILLE DE VOUS CALER À 130 EN 5EME SUR ENVIRON 15 A 20 MN, LE V... voir la suite
PHIL32252325
Utilisateur CX 30 - MAZDALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bin...appellez le garage ! ?? c'est quand même beaucoup plus simple... Et puis de quel filtre parlez vous ??? Filre à huile, à particules , filtre essence ???
CHRI46213352
Utilisateur Outlander - MITSUBISHILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour si c'est du voyant filtre a particule (F A P) dont vous parlez, il faut faire rouler la voiture , laisser a plus de 3000 / 3500 tours/minutes pendant au moins 10 mn , jusqu'à ce que le voyant s'éteigne , le fait de "chauffer" le pot en faisant tou... voir la suite
M.LE32666433
Utilisateur Forester - SUBARULe à Propriétaire vérifié
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J'ai eu ce problème j'ai effectivement mis un produit de nettoyage dans le réservoir et j'ai roulé en 3ème pour faire cfauffer, il n'y a pas eu d'amélioration. Je suis allé chez Subaru à Gap ils ont diagnostiqué la panne, c'etait une durite qui etait perc... voir la suite
PATR64262115
Utilisateur QASHQAI III - NISSANLe à Propriétaire vérifié
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Entretien à jour ? filtre encrassé ? Personnellement je vais à la concession pour diagnostic... Bonne journée