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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, Est-ce que vous vouliez dire à froid plutôt que à chaud ? Si oui j'ai eu ce soucis, pour ma part c'était les carburateurs qui étaient encrassés. Mon mécanacien a procédé à un nettoyage à l'ultrason. Malheureusement cela a coûté cher en main d'oeu... voir la suite
Bonjour,une version à boîte manuelle sans doute, vérifie ton filtre à air et l'entrée du conduit d'admission d'air, éventuellement les bougies cdlt
démonter le carburateur, le passer au nettoyage aux ultrasons, le remonter avec un kit de rénovation complet (joints, gicleur, pointeau). Ensuite le remonter sur la machine, et faire le réglage de richesse tel qu'expliqué dans le manuel d'atelier. Pour le... voir la suite
Super 4/4 j'ai un d max en 3l c'est top pour la route et le tout terrain en consommation faut compter du 10 l le mien est de 2009 et je n'ai jamais eu de soucis avec du moment que les vidanges et filtre sont faites 270000 kL moteur à chaîne très fiable c... voir la suite
Bonjour FAP encrassé peut être, il faut tenter une régénération moteur, monter dans les tours, pas moins de 3000 3500 tours minute moteur chaud bien sur, durant au moins 20 mn sans baisser dans les tours, perso je prenais l'autoroute pour faire cette manœ... voir la suite