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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons
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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Pneu neige ou pneu 4 saisons ?

Bonjour, certains d'entre vous ont ils sur leur véhicule des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimate par ex) ? Si oui quand pensez vous ?Efficace ? pas trop d'usure en été ? Merci de votre aide

Bonjour,


J'ai déjà roulé avec des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimat),, ils sont fiables mais sur des conditions hivernales occasionnelles, c'est d'ailleurs pourquoi, ils sont 4 saisons. Ils sont forcément moins résistants dans le temps étant donné qu'ils s'usent plus rapidement du fait de leur spécifiée. Mieux vaut avoir des pneus 4 saisons que des classiques ! Pour ma part, le choix est vite fait ! Pour ma C4 II elle est maintenant équipée tous les ans fin novembre par des pneus hiver. Je suis très frileux à l'idée de rouler sur routes enneigées et glacées. Avec les pneus hiver, c'est super quand les autres sont à l'arrêt vous avancer prudemment en toute sécurité. Parfait sur les sols très mouillés le freinage est optimum (grande résistance à l'aquaplaning). Ils s'utilisent également sur sols secs dès que la température est inférieure à 7°. La seule contrainte c'est de faire la permutation des pneus hiver par ceux d'été. un centre auto effectue la prestation pour un très faible coût et peut même les stocker si vous le souhaitez. Au niveau usure, c'est mieux ! Les pneus Michelin sont peut-être un plus coûteux, mais se sont les meilleurs ! Rien n'est plus important que la sécurité.


Je vous souhaite une bonne route.

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Bonjour, la conduite en propulsion ne change strictement rien comparé à une traction. La seule chose à prendre en compte c'est de bien activer l'anti patinage en cas de forte pluie avec route glissante ou sur la neige et verglas. Mise à part si vous voule... voir la suite
BonjourJ'ai eu une série 2 récente et aucun problème même en temps de pluie ; dans la mesure où tu conduis « normalement ». Par contre je n'ai pas testé en cas de verglas ou neige, il n'y en a pas dans ma région.
Siege sans hesitation si froid au mains paire de gant la chaleur dans le dos et sous les cuisses au top
Bonjour,Véhicule concerné: Alméra tekna 136 cv 2.2 dci. 2003.Bien que peu confortable au regard des critères actuels cette voiture est solide et relativement puissante MAIS j'ai eu à faire avec une panne récurrente pendant quelques semaines qui peut lais... voir la suite
Pas en soucis pour moi pour les routes mouillées et les ronds points avec ma 118D. Elle tient bien la route justement je trouve. C'est juste quand il neige sur une montée que ce n'est pas évident.