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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Pneu neige ou pneu 4 saisons ?

Bonjour, certains d'entre vous ont ils sur leur véhicule des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimate par ex) ? Si oui quand pensez vous ?Efficace ? pas trop d'usure en été ? Merci de votre aide

Bonjour,


J'ai déjà roulé avec des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimat),, ils sont fiables mais sur des conditions hivernales occasionnelles, c'est d'ailleurs pourquoi, ils sont 4 saisons. Ils sont forcément moins résistants dans le temps étant donné qu'ils s'usent plus rapidement du fait de leur spécifiée. Mieux vaut avoir des pneus 4 saisons que des classiques ! Pour ma part, le choix est vite fait ! Pour ma C4 II elle est maintenant équipée tous les ans fin novembre par des pneus hiver. Je suis très frileux à l'idée de rouler sur routes enneigées et glacées. Avec les pneus hiver, c'est super quand les autres sont à l'arrêt vous avancer prudemment en toute sécurité. Parfait sur les sols très mouillés le freinage est optimum (grande résistance à l'aquaplaning). Ils s'utilisent également sur sols secs dès que la température est inférieure à 7°. La seule contrainte c'est de faire la permutation des pneus hiver par ceux d'été. un centre auto effectue la prestation pour un très faible coût et peut même les stocker si vous le souhaitez. Au niveau usure, c'est mieux ! Les pneus Michelin sont peut-être un plus coûteux, mais se sont les meilleurs ! Rien n'est plus important que la sécurité.


Je vous souhaite une bonne route.


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Bonjour Marc, Je vous conseille des MICHELIN CrossClimate (toutes saisons, et agréés Loi Montagne) ou des MICHELIN Alpin (pneus neige, également agréés Loi Montagne). Il n'y a jamais de (mauvaises) surprises avec MICHELIN.
bonjour , peut être que les michelins sont très bons mais très chers , j'avais monté des Nokian hiver , et utilisés 2 saisons avec adhérence sur la neige et verglas très satisfaisante .
Bonjour, Dans le passé, j'ai rencontré ce problème sur une Horizon. En changeant les pneumatiques.Il faut parfois parcourir 1000 ou 2000 kilomètres, avant que la bande de roulement s'adapte. S'agissant d'une voiture, qui tire à droite, cela me ferait plut... voir la suite
Toit rigide pour toutes les saisons
Bonjour, j'ai acheté la mienne d'occasion avec la selle en cuir refaite. Déjà, si vous ne l'avez pas encore fait, bien nourrir le cuir avec un produit adapté. Et penser à l'imperméabiliser. Après, vu que vous mettez une housse, je pense que la moto est pr... voir la suite