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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Pneu neige ou pneu 4 saisons ?

Bonjour, certains d'entre vous ont ils sur leur véhicule des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimate par ex) ? Si oui quand pensez vous ?Efficace ? pas trop d'usure en été ? Merci de votre aide

Bonjour,


J'ai déjà roulé avec des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimat),, ils sont fiables mais sur des conditions hivernales occasionnelles, c'est d'ailleurs pourquoi, ils sont 4 saisons. Ils sont forcément moins résistants dans le temps étant donné qu'ils s'usent plus rapidement du fait de leur spécifiée. Mieux vaut avoir des pneus 4 saisons que des classiques ! Pour ma part, le choix est vite fait ! Pour ma C4 II elle est maintenant équipée tous les ans fin novembre par des pneus hiver. Je suis très frileux à l'idée de rouler sur routes enneigées et glacées. Avec les pneus hiver, c'est super quand les autres sont à l'arrêt vous avancer prudemment en toute sécurité. Parfait sur les sols très mouillés le freinage est optimum (grande résistance à l'aquaplaning). Ils s'utilisent également sur sols secs dès que la température est inférieure à 7°. La seule contrainte c'est de faire la permutation des pneus hiver par ceux d'été. un centre auto effectue la prestation pour un très faible coût et peut même les stocker si vous le souhaitez. Au niveau usure, c'est mieux ! Les pneus Michelin sont peut-être un plus coûteux, mais se sont les meilleurs ! Rien n'est plus important que la sécurité.


Je vous souhaite une bonne route.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, Ma varadero est à injection et donc sans starter! Le coupe-circuit n'a-t-il pas été actionné par erreur? La batterie est-elle chargée ? En fin de vie ? (le froid diminue la puissance d'une batterie et si celle-ci est âgée...) Les bougies sont-el... voir la suite
Bonjour, Cela me fait en effet penser à un passage en off du R-Link, ce qui permet quand même d'écouter la radio, mais ne permet pas d'afficher le GPS. Si la remise en route indiquée par LAUR... ne fonctionne pas, essayez peut-être le reboot : 5 appuis su... voir la suite
Bonsoir, A part un problème de piles, je ne vois pas. Vous avez du y penser d'ailleurs… Cordialement.
Demarage a chaud ou a froid
bonjour , je roule a l'éthanol avec mon 4x4 150000kms et pas de souci avec, mais il a était reprogrammer pour pouvoir rouler a l'éthanol par grand froid je rejoute un peut d'essence pour qu'il démarre mieux (et je rajoute un additif tout les deux plein)