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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Pneu neige ou pneu 4 saisons ?

Bonjour, certains d'entre vous ont ils sur leur véhicule des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimate par ex) ? Si oui quand pensez vous ?Efficace ? pas trop d'usure en été ? Merci de votre aide

Bonjour,


J'ai déjà roulé avec des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimat),, ils sont fiables mais sur des conditions hivernales occasionnelles, c'est d'ailleurs pourquoi, ils sont 4 saisons. Ils sont forcément moins résistants dans le temps étant donné qu'ils s'usent plus rapidement du fait de leur spécifiée. Mieux vaut avoir des pneus 4 saisons que des classiques ! Pour ma part, le choix est vite fait ! Pour ma C4 II elle est maintenant équipée tous les ans fin novembre par des pneus hiver. Je suis très frileux à l'idée de rouler sur routes enneigées et glacées. Avec les pneus hiver, c'est super quand les autres sont à l'arrêt vous avancer prudemment en toute sécurité. Parfait sur les sols très mouillés le freinage est optimum (grande résistance à l'aquaplaning). Ils s'utilisent également sur sols secs dès que la température est inférieure à 7°. La seule contrainte c'est de faire la permutation des pneus hiver par ceux d'été. un centre auto effectue la prestation pour un très faible coût et peut même les stocker si vous le souhaitez. Au niveau usure, c'est mieux ! Les pneus Michelin sont peut-être un plus coûteux, mais se sont les meilleurs ! Rien n'est plus important que la sécurité.


Je vous souhaite une bonne route.


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Bonjour le mode ESP ne vous évitera pas la glissade sur verglas dans l'absolu ,par contre.ce mode vous donne une meilleure adhérence en limitant les survirages et sous virages .Également il vous permet de démarrer sur la neige.Maintenant soit vous avez u... voir la suite
Bonjour, en principe l'anti patinage doit être inactif en période de neige ou vergla. Donc à débrancher à ce moment là.
Quand vous mettez en mode de neige, vous activez la faible motricité, ESP est désactivé automatiquement, sauf que vous n'avez pas activé la faible motricité
Le système ESP de votre MAZDA CX-3 est une aide pour le conducteur lorsqu'il roule dans des conditions difficiles telles que la pluie, la neige, le verglas… ou simplement les routes mal entretenues. Lorsque ce système ne fonctionne plus, ce voyant tableau... voir la suite
Bonjour, c'est trop dangereux de penser une chose pareille ! Le plus simple est d'aller chez ton concessionnaire pour faire un contrôle. Etant donné la saison et les épisodes de froid annoncés, faut pas risquer de glisser sur une plaque de verglas car l'i... voir la suite