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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Pneu neige ou pneu 4 saisons ?

Bonjour, certains d'entre vous ont ils sur leur véhicule des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimate par ex) ? Si oui quand pensez vous ?Efficace ? pas trop d'usure en été ? Merci de votre aide

Bonjour,


J'ai déjà roulé avec des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimat),, ils sont fiables mais sur des conditions hivernales occasionnelles, c'est d'ailleurs pourquoi, ils sont 4 saisons. Ils sont forcément moins résistants dans le temps étant donné qu'ils s'usent plus rapidement du fait de leur spécifiée. Mieux vaut avoir des pneus 4 saisons que des classiques ! Pour ma part, le choix est vite fait ! Pour ma C4 II elle est maintenant équipée tous les ans fin novembre par des pneus hiver. Je suis très frileux à l'idée de rouler sur routes enneigées et glacées. Avec les pneus hiver, c'est super quand les autres sont à l'arrêt vous avancer prudemment en toute sécurité. Parfait sur les sols très mouillés le freinage est optimum (grande résistance à l'aquaplaning). Ils s'utilisent également sur sols secs dès que la température est inférieure à 7°. La seule contrainte c'est de faire la permutation des pneus hiver par ceux d'été. un centre auto effectue la prestation pour un très faible coût et peut même les stocker si vous le souhaitez. Au niveau usure, c'est mieux ! Les pneus Michelin sont peut-être un plus coûteux, mais se sont les meilleurs ! Rien n'est plus important que la sécurité.


Je vous souhaite une bonne route.


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Bonjour Justin alors première des choses,ne la présente pas trop propre et rutilante,cela peut faire penser que tu as certaines choses à cacher, ensuite présente à l'acquéreur toutes les factures liées à l'entretien de ta moto, tu peux dans le cas où il t... voir la suite
BONJOUR AVAIT VOUS PENSER A UN ANTI RAYUREZ VOITURE ET PEUT ETRE APRES UN BON LUSTRAGE
Oui trop risqué. Les courroies doivent être changées entre 5 et 7 ans de vie...même si le véhicule à parcouru 20 000 kms Le problème c'est la détérioration de la matière par les intempéries ( chaud, froid, gel, humidité à répétition, surtout si le véhicul... voir la suite
bjr et merci pas de changement en cas de pluie et de froid...effectivement freinage ras bonne journee
Pas idée de l'origine possible dans la voiture. Si odeur de moisi, c'est biologique donc un endroit accessible à l'eau, voire à l'eau stagnante; voir donc sous la voiture ou sous le capot. Ou bien un animal s'y est réfugié et a crevé de froid la nuit ... ... voir la suite