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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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J'ai fait retirer le Fap électroniquement et l'ai fait percer aussi mais rien à changer et en plus de ses défaut. Quand je je met le contact sur ma voiture le voyant arrive directement et le ventilateur s enclenche et tourne comme si le véhicule et chaud ... voir la suite
Bonjour, je possède effectivement un wrangler diesel depuis 2007 , le confort arrière pas terrible. Les longs trajets pas de soucis, on peut tout faire avec , j'ai fais le désert marocain, j'ai fais les plages sauvages en rentrant vraiment à côté de l'eau... voir la suite
Bonjour, la pression des pneus se trouve à intérieur de la trappe pour remplir le carburant.voys pression des pneus à froid AV et AR. Et faire le plus vite possible en station service ou réparateur. Bon courage
Bonjour, je n'ai pas de problème de démarrage à froid sur ma sedici 130ch qui dors dehors, par contre si cela peut vous aider j'ai vu un tuto en anglais qui montre l'impacte de la sonde de température et la résolution du problème par la recharge du mappin... voir la suite
bjr, j'en suis au 2eme captur 1er en diesel revendu à plus de 90.000km 2eme en Etech 30 000km actuel entretien Renault pour les deux - jamais eu de besoin de changer l'huile. penser réinitialisation lors d'un entretien. bonne route