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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Le
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La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.
BENO43551462
Le Bonjour,
Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.
Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.
Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.
Bonne journee
Cela ne résout pas votre problème ?
MENC55512361
Utilisateur A6 - AUDILe Bonjour, tout dépend de la puissance de votre moteur, mais pour une consommation raisonnable, gardez le pied léger, ne pas accélérer trop fort, ne pas grimper trop dans les tours, et utiliser le régulateur de vitesse le plus possible.
MARC41614335
Utilisateur IS - LEXUSLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, je conduis comme avant avec la conduite sportive adaptée à l'hybride ça change pas grand chose à la conso car meme en sport le moteur électrique s adapte...
HERO63125645
Utilisateur PANTHEON - HONDALe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour tiago Moi je fais confiance à mon panthéon Je lui fais un entretien rigoureux( vidange, bougie, courroie et niveau de liquide refroidissement et je part avec pour des trajets de deux cents kms à 300 kms sans soucis. Il à actuellement plus de 35000... voir la suite
KRZY44614634
Utilisateur PANTHEON - HONDALe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
moteur très fiable . increvable or mi pneu et filtre à air entretiens ne coûte pas chère .
QUEN21262336
Utilisateur Accord - HONDALe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour , c'est le cas de beaucoup d'accord de 2008 à 2015 , le raclement à froid au demarrrage est du soit à la poulie VTC , soit à un tendeur de chaîne fatiguée , soit à la chaîne de distribution qui s'est détendue du moins cher au plus cher P1 : le ten... voir la suite