En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Le à
Voir la description
La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.
BENO43551462
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.
Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.
Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.
Bonne journee
Cela ne résout pas votre problème ?
JACQ54531221
Utilisateur C4 II - CITROENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
La réponse se tient dans ce qui a été fait : régulièrement enlever les feuilles sous le capot moteur qui en plus bouchent l'évacuation de l'eau de pluie.
Yurasash
Utilisateur MT 07 - YAMAHALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Leo, il y a 2 ans apres mon ebtention du permis A2 apres plusieur renceignement j'ai pris la decision d'acheter une Yamaha 07 bridé, dont je suis tres content. Lors de l'achat d'habitude on ne laissent pas essayer la moto, donc il faut tout d'abor... voir la suite
CHRI44512554
Utilisateur A5 - AUDILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Si le moteur est trop monté en température le risque c'est de "faire un joint de culasse" ... si vous ne remarquez rien de suspect et que votre température moteur reste stable autour de 90° quand le moteur est à température en service après 5 minutes de ... voir la suite
DADA60
Utilisateur S-TYPE - JAGUARLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, il est préférable de nettoyer le compartiment moteur régulièrement et vérifier les niveaux sinon pour le moteur ,je ne pense pas que cela puisse l'endommager Cordialement Da
COIS43656314
Utilisateur Avensis - TOYOTALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
C'est bizarre d'avoir autant de feuilles sans qu'un garagiste l'ait vu. Manque d'entretien peut-être, ou alors, le bouclier sous le moteur est endommagé et permet aux feuilles de rentrer et de s'accumuler. Avoir quelques petites feuilles au niveau du bord... voir la suite