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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
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Mon véhicule au quotidien : Quand changer la courroie de distribution de mon véhicule ?
Le à
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La courroie de distribution est une partie essentielle du moteur d'un véhicule. Quand est-il nécessaire de la changer ?
Les membres du Forum Auto Matmut partagent leur expertise et leurs conseils.
BENO43551462
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
Seul un garagiste après inspection pourra vous répondre.
Cela varie entre 60 000 et 250 000 km en fonction de très nombreux paramètre.
Si vous entendez des bruits suspects avec l'augmentation du régime moteur, ll est plus que temps de la changer.
Bonne journee
Cela ne résout pas votre problème ?
JACP55635236
Utilisateur BOSTON - TNT MOTORLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour Il suffit d enlever les vis autour du carter et on a accès au variateur à l embrayage et à la courroie de transmission
JYPC14232456
Utilisateur AVENGER - JEEPLe à Propriétaire vérifié
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Possesseur d'une avenger électrique depuis 18 mois. 14000 km. Consomme en moyenne 12.5 kw/100 km soit une autonomie théorique de 400 km. Recharge à l'aide de mes panneaux photovoltaïques. Ainsi au lieu de revendre mon surplus d'électricité à EDF à 20 ct ... voir la suite
PATN52556252
Utilisateur CX 30 - MAZDALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, j'ai fait l'acquisition d,'un MAZDA CX30 2,5L 140cv en décembre 2024 . Incontestablement le meilleur moteur que j'ai eu en 30 ans de conduite, très coupleux à bas régime et qui a de l'allongement dans les tours malgré l'absence de turbo. Véhicule... voir la suite
HUET24456445
Utilisateur KAMIQ - SKODALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, Franchement agréablement surpris de l'agrément moteur. Consommation reprise au top en boite auto DSG7.
CLAU26213552
Utilisateur Espace - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour Avant de regarder le boîtier préchauffage, il serait bien de regarder si ça ne vient pas plutôt du fusible... C'est un fusible gros ampérage qui se trouve dans un boîtier sous le capot moteur...! Ce boîtier fusible se trouve à côté de la batterie ... voir la suite