Accueil
Les astuces
Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?

Mon véhicule au quotidien : Que faut-il vérifier sur son camping-car avant le départ en vacances ?

Le à

Camping Car

Voir la description

C'est l'été et vous partez bientôt sillonner les routes de France avec votre camping car.
Quels sont les éléments à vérifier sur votre véhicule pour éviter toute mauvaise surprise ? Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leurs bonnes pratiques avant de prendre la route.

que vérifier avant le départ en vacances

Bonjour, que vérifiez-vous sur votre camping car avant de partir en vacances ? Merci pour vos retours

sur camping car avec mécanique en bon état (pneumatiques en bon état, révision faite)

1 pression des pneus (5.5b AR et 5b AV)

2 niveaux huile, liquides, de refroidissement de frein et lave glaces

3 essuie glaces (usure), fonctionnement phares clignotants feux stop, gabarit...

Cellule:

Suite à son hivernage, il est indispensable de faire fonctionner chacun des équipements électriques:

  • le réfrigérateur ;
  • les plaques de cuisson : vérifiez que les trois modes d'énergie fonctionnent (12 V, 220 V et gaz)
  • les éclairages intérieurs ;
  • la batterie cellule à vérifier (rechargement éventuel)
  • le chauffe-eau, le chauffage et la pompe à eau, pression bouteille antipulsatoire
  • le panneau solaire : vérifiez qu'il est propre. Son efficacité en dépend.

Circuits eau:

  • Le circuit d'eau propre : rincez et faites le plein.
  • Le circuit des eaux usées : versez un produit de nettoyage et de désinfection. Pour éviter les mauvaises odeurs, vous pouvez choisir le vinaigre blanc ou l'eau javellisée.

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Le capteur de pression de rampe commune (rail) ou le capteur de régime / position papillon peut provoquer ce genre de symptômes, car le moteur reçoit de mauvaises consignes d'injection à ce régime précis.
Bonjour, ma 207 est de 2006, je suis presque à 200000 bornes et elle roule au diesel. J'ai déjà fait des trajets de 800 km sur autoroute. Ce n'est pas une voiture puissante, mais elle tiens le choc. Bien surveiller la pression des pneus et le niveau d'hui... voir la suite
Personnellement ça reste ma meilleure voiture pour justement sa polyvalence tous les jours en ville et même pour mes vacances à l'autre bout de la france !
Bonjour, les pièces sont relativement accessibles en revanche bcp de problèmes niveau voyant moteur diesel s encrassé rapidement si pas bonne utilisation, et l entretien est complexe à faire soit même car juste une ampoule a changer ça rentre dans démont... voir la suite
Jamais eu ce genre de bruit. Une vérification chez le garagiste vous rassurera. En vieillissant les voitures font plus de bruit. Il vaut mieux être contrôler