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Régler ses phares.

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Comment régler ses phares.

Comment régler ses feux ?

Bonjour, je ne vois quasiment rien la nuit et je n'arrive pas a régler mes feux, pouvez vous m'aider ?

Comment régler ses feux


Si vous ne voyez pas grand-chose la nuit ou qu’au contraire, de nombreuses personnes vous font des appels de phare c’est que vos feux sont probablement mal réglés, fort heureusement il est assez simple de les régler soi même !


Avec un peu de chance vous n’aurez pas besoin d’ouvrir le capot pour régler vos phares. Une molette se trouve généralement sous le volant à gauche. Il se peut cependant que le réglage maximal ou minimal de cette molette ne vous permette pas de régler vos feux comme vous le souhaitez. Dans ce cas de figure, vos feux sont “mal réglés" et vous allez devoir régler manuellement vos feux.


Note sur les véhicules récents.


Sur certains véhicules modernes, les feux se règlent automatiquement au démarrage de votre véhicule et ne sont pas équipés de molette de réglage manuelles. 


Le réglage des feux:


  1. Munissez vous d'un ruban adhésif.
  2. Vider votre véhicule.
  3. Vérifiez la pression de vos pneus et gonflez-les si besoin.
  4. Garer votre véhicule sur une surface plane face à un mur. (le plus près possible !)
  5. Allumez vos feux de croisement.
  6. Mesurer la hauteur d’un des feux à l'aide d’un mètre.
  7. Coller sur le mur, à l'horizontal, du ruban adhésif à la hauteur mesurée .
  8. Recommencez l'opération pour le second feu.
  9. Reculer la voiture de quelques mètres 
  10. Ouvrez votre capot et cherchez les vis de réglages des feux
  11. Régler vos feux de manière à ce qu’il soit au niveau des adhésifs.






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Bonjour Eliane...effectivement c'est vrai...je pense peut-être des vibrations...cela me gêne pas car elle tient bien la route robuste et "costeau"
Bonjour, Oui c'est très flagrant sur la route la suspension anticipe vraiment les défauts quand on se mais en position confore vous avez quatre choix de conduite et quand vous faites de là montagne et que vous mettez sur la position sport la vous avez une... voir la suite
j'ai eu deux sharan j'ai fait plus de 200000 kms avec les deux, super vehicule mécanique confort place tenue de route
Pour moi cette option est très utile, je n'ai pas eu de problèmes de fonctionnement. Il n'est pas utile de la mettre en œuvre systématiquement par exemple sur une route en bon état ou un bon autoroute il n'est pas nécessaire; sur des nids de poule ou des ... voir la suite
Bonjour, C'est un 4x4 permanent. Avec toute l'assistance à la conduite à bord. La sécurité est maximum. Sur route mouillée , neige avec des pneus toutes saisons, aucun crainte niveau tenue de route. J'ai XC40 hybride, la seule remarque c'est qu'il démarre... voir la suite