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Régler ses phares.

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Comment régler ses phares.

Comment régler ses feux ?

Bonjour, je ne vois quasiment rien la nuit et je n'arrive pas a régler mes feux, pouvez vous m'aider ?

Comment régler ses feux


Si vous ne voyez pas grand-chose la nuit ou qu’au contraire, de nombreuses personnes vous font des appels de phare c’est que vos feux sont probablement mal réglés, fort heureusement il est assez simple de les régler soi même !


Avec un peu de chance vous n’aurez pas besoin d’ouvrir le capot pour régler vos phares. Une molette se trouve généralement sous le volant à gauche. Il se peut cependant que le réglage maximal ou minimal de cette molette ne vous permette pas de régler vos feux comme vous le souhaitez. Dans ce cas de figure, vos feux sont “mal réglés" et vous allez devoir régler manuellement vos feux.


Note sur les véhicules récents.


Sur certains véhicules modernes, les feux se règlent automatiquement au démarrage de votre véhicule et ne sont pas équipés de molette de réglage manuelles. 


Le réglage des feux:


  1. Munissez vous d'un ruban adhésif.
  2. Vider votre véhicule.
  3. Vérifiez la pression de vos pneus et gonflez-les si besoin.
  4. Garer votre véhicule sur une surface plane face à un mur. (le plus près possible !)
  5. Allumez vos feux de croisement.
  6. Mesurer la hauteur d’un des feux à l'aide d’un mètre.
  7. Coller sur le mur, à l'horizontal, du ruban adhésif à la hauteur mesurée .
  8. Recommencez l'opération pour le second feu.
  9. Reculer la voiture de quelques mètres 
  10. Ouvrez votre capot et cherchez les vis de réglages des feux
  11. Régler vos feux de manière à ce qu’il soit au niveau des adhésifs.






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Bonjour Madame, oui c'est vrai il est très lourd et pas très facile à manipuler à l'arrêt. Ma femme le conduit est sur route c'est un vrai delices, faites un essai sur route et vous allez vite vous rendre compte.
Ou sinon on peut essayer un gilet rafraîchissant Bonne route
Bonjour, roule en td5 de 2004 à 11 l /100 km voir pour commencer un filtre à air neuf et un nettoyant injecteur à mettre dans le réservoir. bonne route à tous
Oui les grosses chaleurs peuvent diminuer le rendement du moteur, mais c'est surtout la mise en route de la clim qui diminue sa réctivité.
Bonjour, nous venons ,ma femme et moi sur nos deux motos de traverser toute l'Italie et , en effet, la chaleur a été très éprouvante . Choisissez bien vos vêtements, sans doublures pluie !!!! Emportez avec vous une (deux) gourdes isothermes et multipli... voir la suite