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Comment régler ses phares.

Comment régler ses feux ?

Bonjour, je ne vois quasiment rien la nuit et je n'arrive pas a régler mes feux, pouvez vous m'aider ?

Comment régler ses feux


Si vous ne voyez pas grand-chose la nuit ou qu’au contraire, de nombreuses personnes vous font des appels de phare c’est que vos feux sont probablement mal réglés, fort heureusement il est assez simple de les régler soi même !


Avec un peu de chance vous n’aurez pas besoin d’ouvrir le capot pour régler vos phares. Une molette se trouve généralement sous le volant à gauche. Il se peut cependant que le réglage maximal ou minimal de cette molette ne vous permette pas de régler vos feux comme vous le souhaitez. Dans ce cas de figure, vos feux sont “mal réglés" et vous allez devoir régler manuellement vos feux.


Note sur les véhicules récents.


Sur certains véhicules modernes, les feux se règlent automatiquement au démarrage de votre véhicule et ne sont pas équipés de molette de réglage manuelles. 


Le réglage des feux:


  1. Munissez vous d'un ruban adhésif.
  2. Vider votre véhicule.
  3. Vérifiez la pression de vos pneus et gonflez-les si besoin.
  4. Garer votre véhicule sur une surface plane face à un mur. (le plus près possible !)
  5. Allumez vos feux de croisement.
  6. Mesurer la hauteur d’un des feux à l'aide d’un mètre.
  7. Coller sur le mur, à l'horizontal, du ruban adhésif à la hauteur mesurée .
  8. Recommencez l'opération pour le second feu.
  9. Reculer la voiture de quelques mètres 
  10. Ouvrez votre capot et cherchez les vis de réglages des feux
  11. Régler vos feux de manière à ce qu’il soit au niveau des adhésifs.





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fiat Punto de 2005 coté gauche au niveau du feu arrière dans la cavité qui apparait en le démontant il y a un connecteur blanc dans ce connecteur multi broches il existe un défaut d'origine avec un ou des mauvais contacts en particulier quant la broche e... voir la suite
Bonjour, Le réglage du parallélisme est une opération très classique qui se pratique dans presque tous les garages ou centres d'entretien auto (du style Nord Auto, Feu vert, Best Drive, etc.). Si le réglage du parallélisme n'est pas bon, les pneus s'usent... voir la suite
Chaque fois qu'on change les roues il faut faire le réglage du parallélisme qui ne coûte pas cher, et évite l'usage prématuré des roues.
Bonjour cette moto n'a pas d'antivol d'origine même en version SE Point faible : poids à l'arrêt et jusqu'à 5kms/h semelle de béquille latérale pas assez large, attention donc au stationnement dans l'herbe ou terrain instable, privilégier la centrale très... voir la suite
Bonjour Anne Un réglage parallélisme n'est pas cher, environ 50 à 70 euros. Par contre si cela est dû à une biellette de direction usée, faudra la changer avant.... le contrôleur du centre de contrôle vous a t'il parlé de jeu excessif ? N'hésitez pas à le... voir la suite