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Régler ses phares.

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Comment régler ses phares.

Comment régler ses feux ?

Bonjour, je ne vois quasiment rien la nuit et je n'arrive pas a régler mes feux, pouvez vous m'aider ?

Comment régler ses feux


Si vous ne voyez pas grand-chose la nuit ou qu’au contraire, de nombreuses personnes vous font des appels de phare c’est que vos feux sont probablement mal réglés, fort heureusement il est assez simple de les régler soi même !


Avec un peu de chance vous n’aurez pas besoin d’ouvrir le capot pour régler vos phares. Une molette se trouve généralement sous le volant à gauche. Il se peut cependant que le réglage maximal ou minimal de cette molette ne vous permette pas de régler vos feux comme vous le souhaitez. Dans ce cas de figure, vos feux sont “mal réglés" et vous allez devoir régler manuellement vos feux.


Note sur les véhicules récents.


Sur certains véhicules modernes, les feux se règlent automatiquement au démarrage de votre véhicule et ne sont pas équipés de molette de réglage manuelles. 


Le réglage des feux:


  1. Munissez vous d'un ruban adhésif.
  2. Vider votre véhicule.
  3. Vérifiez la pression de vos pneus et gonflez-les si besoin.
  4. Garer votre véhicule sur une surface plane face à un mur. (le plus près possible !)
  5. Allumez vos feux de croisement.
  6. Mesurer la hauteur d’un des feux à l'aide d’un mètre.
  7. Coller sur le mur, à l'horizontal, du ruban adhésif à la hauteur mesurée .
  8. Recommencez l'opération pour le second feu.
  9. Reculer la voiture de quelques mètres 
  10. Ouvrez votre capot et cherchez les vis de réglages des feux
  11. Régler vos feux de manière à ce qu’il soit au niveau des adhésifs.






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Bonjour, Cela dépend de la vitesse, de la pression des pneus et du mode de réglage "type de conduite". En roulant à 130 au compteur je suis généralement inférieur à 7 l/100, 2 personnes à bord et coffre plein. Dernièrement sur un trajet sur autoroute à 1... voir la suite
Bonjour, si ton Nissan est allé jusque là continue et un conseil pour le gas oil, je mets du gas oil excellium qui a des additifs et fait consommer moins. J'ai vérifdié sur 2 ans. Et ma 307 en est à 350 000 km elle aussi. Bonne route à toi. Georges
Bonjour j'ai démonté moi même les feux les faire sécher et ensuite faire un joint avec colle pour aquarium finit plus de problème
Salut J'ai une 125 SR. C'est une machine déjà ancienne de conception classique, simple, robuste, d'entretien facile Elle est assez basse, le biplace est bien, la position est confort: perso je fais parfois 80 kilomètres sans arrêt et sans rechigner. La pa... voir la suite
La qualité est en hausse a l'intérieur. Sur autoroute ça va, mais les amortisseurs demeurent bruyants sur route.