Interrogez directement la communauté !
Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Le à

Voir la description

Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour Nelly 973639 Ma mère avait une Renault DAUPHINE 1958, Il n'est pas nécessaire d'aller au garage pour réparer, Si les essuie glace sont restés coincés il suffit de les dévisser et revisser sur leur support avec une clef plate ou une pince ou un tou... voir la suite
Possible selon les derniers trajets conduite en ville ou sportive clim etc
Je possède le 160 cv DCI a 40000km fuite d'huile entre boite à vitesse et moteur et carter d'huîle pris en charge garantie 5 ans.
bonsoir comme dans les utres commentaires je vous dirai verifiez le fusible sinon moteur a changer ce qui vous couteras une quarantaine d euros si vous realisez le depannage vous meme par contre je ne connais pas le tarif d un garage mais si vous allez ch... voir la suite
Bonsoir, La panne peut venir : Un fusible. Interrupteur d'essuie-glace. Un des trois ou quatre fils de moteur débranché. La masse est déconnectée ou corrodée. L'accès au moteur se fait par la tôle de baie de pare brise. Donc plusieurs pistes à éliminer...