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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Bonjour, si cela est une vibration de moteur, des potes m'ont expliqué que c'est une kawazaki, si c'est dérangeant il faut demander à un concessionnaire kawa ou tout démonter soit même. Je suis désolé je ne vois que cette réponse, après je suis dans le Lo... voir la suite
Bonjour Louis, j'utilise quotidiennement le S01 à Paris et région parisienne en faisant 45 à 60km par jour en ville périphérique et parfois un peu d'autoroute limité à 110. Il est nerveux en mode sport ce qui permet d'être à l'aise dans les dépassements... voir la suite
Bonjour, je possède un Granland X Hybride depuis plus de 4 ans, j'ai fait avec lui 82000 km et je suis parfaitement content, Je l'utilise au quotidien en électrique et en hybride dès que je fais de la route (consommation moyenne sur autoroute 5.5/6.00 l e... voir la suite
Bonjour je roule en opel grandland X turbo essence 1.2 130 ch modele 2019 Le confort est correct Pas de soucis pour le moment courroie de distribution qui baigne dans l huile On connait les contraintes J ai change la courroie a 75 000 km soit 05 ans cout ... voir la suite
bonjour sur ma safrane diesel 2,2 td jamais vue le garage 'a 350000 km c"est moi qui fait l'entretiens et elle n'est vraiment pas gourmande a part les vidanges et courroies distrib touts les 8 ans et le ne suis pas mécano