Interrogez directement la communauté !
Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Le à

Voir la description

Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour j'ai ma bmw 118 diesel depuis plus de 14 ans elle est de 2008 et à ce jour je n'ai jamais eu de problèmes électronique ou électrique.
Bonjour. Perte de puissance et voyant moteur me laisse penser au Turbo. Bonne journée
Bonjour Lola, effectivement, je confirme qu'il faut effectuer une remise à zéro. Les professionnels ont une "valise" pour cela et l'opération est facturée environ 80 €. En cherchant sur le net, vous pourrez peut-être trouver une astuce pour y parvenir san... voir la suite
Bonjour, s'il s'agit d'un puretech, prenez vite rdv avec votre concession. l'extension de garantie s'applique pour les 110ch et 130ch si vous avez bien fait tous vos entretiens dans les temps et selon les préconisations du constructeur, qui ont changé au ... voir la suite
Bonjour , Un diesel est prévu pour avaler des kms, si vous l'utilisez que pour faire de la ville principalement vous encrassé les injecteurs et fatigué les bougies de préchauffage