Interrogez directement la communauté !
Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Le à

Voir la description

Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, le mien a 250000km, boîte manuel, un couple d'enfer, pour tracter c'est top. Plus gros soucis a été le volant moteur changé à 100000. Attention aux freins comme ça à été déjà dit. Confort sur revêtement dégradé pas top. La consommation dépend be... voir la suite
Bonjour tous les monocylindres 4 temps essence prenne de la 10 w 40 et non pas de la 5w40 qui est plutôt destiné à des moteurs diesel
Bonjour sois c'est la pompe immergée dans le réservoir soit c'est l'injecteur commencer par mettre un nettoyant injecteur pour moteur essence et contrôler le niveau d'huile
Bonsoir Grégoire, tout d'abord quelle motorisation souhaitez-vous acheter?Personnellement j'ai un modèle 2.0 dci 150 sans fap, moteur à chaine de distribution de Novembre 2006. Acheté à 100000km J'ai eu une très grosse facture de 2500 € à environ 140000 k... voir la suite
J'ai une audi A5 2 litres essence de la même époque et je ne rencontre pas ce problème, je rajoute en moyenne un litre avant chaque entretien