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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Bonjour, MaC5 aircross a un moteur essence. pas de problème en 6,5 ans cordialement
Bonjour, Passat SW Bleu Motion diesel de 2009 pendant plus de 16 ans et 200 000 km avec une utilisation familiale. Voiture très confortable jamais de problème.
J'ai un C5 AIRCROSS depuis 4 ans et j'ai déjà 78000 km au compteur. Aucun problème survenu. C'est un moteur fiable et éprouvé. Bien sûr, ne pas oublier de mettre de l'additif avec l'ADBLUE. Mais ça, c'est valable pour tous les moteurs ADBLUE. Cordialement... voir la suite
Bonjour, non je l'ai depuis 2018, jamais eu le moindre soucis, cest un break 1600 automatique diesel, je tire une caravane en été, sans soucis. C'est ma 3eme opel elle a 80000 km entretien révision tout les ans. Finitions allemande au top comme les VW. Ri... voir la suite
Bonjour j ai un c5 aircross de novembre 2020 acheté neuf Je fais les révisions chez Citroën chaque année et ras en 05 ans c est un diesel 130 également pas de problème d AD bleu non plus cordialement