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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Bonjour, j'ai ma Ford fiesta depuis 14ans et j'en suis totalement satisfaite. En ville elle est parfaite et la consommation est raisonnable
Bonjour Maxime , en faisant le choix de ce modèle tu dois comprendre que les équipements sont forcément de moyenne gamme. Pour autant les sièges de ma C3 de 2009 restent confortables .... en 2026 ! Quant aux suspensions, si tu les épargnes elles résistero... voir la suite
Oui, parfaitement. Un moteur in crevable et un modèle hyper pratique en break. sièges amovibles. Un in démodable !
Ma clio 3 diesel a 215000 km depuis l'origine à part l'entretien courant régulier (vidange, plaquettes et disques de frein, courroie de distribution, filtres, pneus) j'ai fait les roulements de roue arrière, les amortisseurs et une recherche assez fastid... voir la suite
Cela dépends du modèle, pour ma part je possedais une essence de 140 ch. J'ai fais 330 000 km. En terme de coût et d'entretien j' étais au mieux à 3500 eurros par an, au pire à 4700 euros par an sans compter le carburant. Je l'utilisais tous les jours. Ce... voir la suite