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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Excellente voiture. La notre a été achetée neuve en 2003... Elle va donc fièrement sur ces 23 ans, sans aucun problème. Juste un entretien régulier. Elle vient à peine de passer les 100.000 kms (c'est une 2eme voiture) et elle roule comme au premier jour.... voir la suite
J'ai cette ds3 depuis un peu plus de deux ans et je n'ai eu aucun souci de moteur
Bonjour, j'ai un viano V6 de 2011 depuis 7 ans, actuellement 272000km et Ras sur la fiabilité de l'ensemble qui résiste bien mieu6au temps que ses concurrents (sauf le vernis de la peinture pour le mien) Pour avoir essayée un 2.2 160cv, le v6 est vraiment... voir la suite
j'ai eu beaucoup de voiture de cette catégorie ,en motorisation diesel 320 BA certainement la meilleure et la plus confortable,cela fait 12 ans que je roule avec et je n'ai pas l'intention d'en changer. Bonne chance dans vos recherches
Bonjour Joan Oui le 1,5l est un moteur fiable ainsi que la dgs7. Pensez à faire la vidange de boîte à 60000 km environ même si on vous dit que ça n'est pas nécessaire.