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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Bonjour, avec les nouvelles normes le bruit est très réduit, pour donner une sensation sportive Ford à équiper la voiture d'une durites reliée du compartiment moteur à l'habitacle. En démontant cette durite on élimine la quasi totalité du bruit.
Bonjour, Avant d'avoir la DS4, j'avais une Mégane. Celle-ci était moins bruyante que la DS4.(On parle bien de moteur diesel) Bonne journée
Bonjour, il s'agit de voiture hybride essence. Donc mateur thermique bruyant. De pus des SUV gros modèles avec des pneumatiques adaptés à la taille du véhicule: donc bruyant Si le bruit est le critère principal, vous serez déçu.
Bonjour C'est une très bonne voiture. Elle a une consommation économique (en diesel).Elle n'est pas bruyante. Cordialement
Bonjour J'ai acquis neuf, en leasing mon premier outlander- plus in rechargeable- en 2017 puis un second en 2021. J apprécie le confort et la puissance de ces moteurs électriques et thermique. Je n ai jamais trouvé que cette voiture était plus bruyante qu... voir la suite