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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Tout dépend de sa motorisation... Pour ma part j'ai une S60 de 2016 (2.4 litres, 5 cylindres, bi-turbo, AWD, R-design - 190 CV) qui a actuellement 300.000 km et que j'adore. Elle est encore en parfait état et avec un bon entretien, je n'ai aucun problème.... voir la suite
Bonjour, je possède un modèle R Dynamic diesel de 2013 depuis 10 ans. C'est une très bonne berline confortable et relativement puissante (environ 180 cv) avec une bonne tenue de route. C'est une voiture fiable, elle a maintenant 170 000km et je n'ai jamai... voir la suite
C'est tout à fait anormal et si le ventilateur est en train de défaillir, il y a un risque pour le moteur. Comme suggéré par une autre personne, certainement une défaillance du thermocontact. Donc direction le garagiste si vous n'êtes pas bricoleur
Bah oui plus de précisions seraient utiles C5 diesel essence bte auto hybride 130 180cv ou plus au démarrage en roulant si oui sur quel rapport voilà tout un tas de question bien utiles pour tenter un diagnostic Gérard
Bonjour Meilleure voiture que je n'ai jamais eu. Achetée neuve en 2010 pour les portes coulissantes avec des enfants en bas âge. Au pays du vent, je me suis félicitée chaque jour de mon choix. Et aujourd'hui c'est mon fils de 20 ans qui roule avec. Il vie... voir la suite