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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Bonjour honnêtement ça dépend de vos contrainte à vous surtout , personnellement c'est mon daily le coffre est grand , dans la voiture à moins d'être 5 personne d'un mètre 80 on est plutôt à l'aise , au niveau du confort , de la conduite franchement au to... voir la suite
Bonjour pour ma part je l utilise au quotidien. Bonne voiture bon moteur robuste. Je trouve dommage qu il en est pas de meme pour le reste . Bonne visibilite acces a l arriere facile. Pour les sieges avant baquet pas agreable si l on est corpulent.
Bonjour, J'ai une Nissa pulsar et c'est agréable de la conduire mais attention c'est voiture ont un défaut sur le moteur. En effet, il s'avère que leur moteur utilise beaucoup d'huile moteur, donc il faut vérifier très fréquemment.
Oui! Vitre fermer aucun bruit! Mais vitres ouvertes et en ville avec la résonance on entend ce bruit au lâcher de pedale d accélérateur pendant quelques secondes et à l accélération Pendant 2-3 secondes max! J'ai l impression que au moment de changement h... voir la suite
Cela fait la deuxième CAPTUR que j'achète. J'ai toujours pris un gros moteur options maxi etc. J'en suis enchantée conduite agréable, moteur qui répond, J'habite en montagne avec virages, montées descentes et je ne fait que du 7 litres au 100.