Interrogez directement la communauté !
Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Le à

Voir la description

Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, Bien entretenue, économique, c'est une bonne petite citadine et route, par temps calme (légère et moteur arrière donc quand y a du vent sur grande route c'est moins top) de 2017 avec 199 200km au compteur et j'espère encore longtemps....
Bonjour Attention le C4 Picasso et le C3 Picasso sont des véhicules différents. Ça dépend aussi du moteur, de la boîte de vitesse, de l'embrayage, du nombre de km/an, du type de trajets que le véhicule fait majoritairement (ville, route, autoroute). D'aut... voir la suite
Complètement ! Elle est très maniable et consomme peu. La mienne est une essence de 2018
Bonjour, La S-type que je possède est une 3 litres essence. Je n'ai jamais rencontré ce genre de problème, pas plus que sur la 2,7 litres que j'avais auparavant. Il y a plusieurs causes possibles: 1) la purge n'a pas été bien réalisée - 2) du liquide de f... voir la suite
Bonjour si le modèle est une K13 d'après 2012 avant probleme d'embrayage jamais reconnue par nissan . Je preferais la fiabilité de la K11 que j'avais avant le moteur bien que plus petit etait 100 n nissan . Sinon la photo représente une K12 qui sur certai... voir la suite