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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Bonjour Tres bon vehicule part conte je vous conseil le 1,6 litres diesel J'ai une megane 1,6 litres et j'en suis plus que satisfait
Bonjour, cela dépend de plusieurs facteurs. Le moteur : essence ou diesel ? Et vos trajets (ville où autoroute). Pour ma part j'ai un tdi (diesel), mauvais choix ! J'ai eu beaucoup de soucis avec, je m'en sépare justement. Trop de problème de fap et d'egr... voir la suite
Bonjour. Ma femme possède une C3 II 1.4 essence depuis 2011, qui totalise actuellement un peu plus de 100 000 km. C'est une auto pratique et confortable, plutôt agréable à conduire et fiable, contrairement au modèle diesel qui semble un petit peu plus cap... voir la suite
Bonjour, J'ai une Dacia Sandero de 2010, diesel 85cv. Elle est top, aucun pb dessus, fiable, les réparations d'usage sont abordables, juste des petits pb de clés centralisées qui ne fonctionnent plus mais c'est du détail pour moi. Je recommande
Bonjour, meilleure voiture que j'ai eu pour l'instant le moteur 1.5 dci est que fiable j'ai fais 340 000 km avec et je l'ai vendu elle roule encore à l'heure qu'il est