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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Bonjour, Ma Sandero à plus de 15 ans. Elle est simple, économique et aucun frais d'entretiens a part les vidanges, filtres et pneus. Voiture citadine pour rester en ville et dans le département. Elle n'est pas des plus confortable et n'est pas des plus ag... voir la suite
Bonjour, tout dépend du kilométrage de la voiture et de son entretien. Mon ancienne 307 était un modèle 2005 1.6hdi, moteur très fiable qui arrive à 310000kms. Le nouveau propriétaire est ravi de sa voiture. A prévoir quand même des réparations possibles ... voir la suite
Bonjour, c'est un très bon véhicule. En revanche, seul bémol, je trouve qu'il lui manque un peu de reprise. Un membre de ma famille à la même en diesel et je trouve qu'elle a plus de punch. Je reste à votre disposition si besoin.
Bonjour, je n'ai gardé ma 308 que 4 mois car trop grand, j'étais mal installé dedans. Par contre son moteur 1.6 diesel, si c'est le votre, ne pose plus de souci de fiabilité, la dernière génération (il y en a 3 dans ma famille) dépasse les 300.000 km sans... voir la suite
Je possède une corsa diesel de 2010. Pour je fais des travaux de révision . Rien de spécial. Bon courage