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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris
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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Automobiles 2 roues

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.

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Oui, c'est une voiture agréable à conduire Même pour de longs trajets. Et je la trouve économique en consommation de carburant avec sa boîte 6 vitesses
Bonjour, Cela dépend du type de carburant. Dans tout les cas, la boite manuelle est toujours pénible avec les bouchons. Avec mon 1,5 DCI, j'ai plus de 300000km (bien entretenue) aucun problème. je consomme entre 4,5L à 5L pour 100km. Je profite du frein m... voir la suite
C'est la meilleure pour ça ! Je possède une Twingo 1 de 2005 qui tourne comme une horloge, et faisant 1m90, toutes les voitures ne sont pas des plus confortables. La Twingo est grande à l'intérieur et petite à l'extérieur : je suis à l'aise au volant, et ... voir la suite
bonjour, pour avoir fait plusieurs Paris > Toulouse cette année, je n'ai eu aucun soucis malgré mes problèmes de dos, je pense bien sûr qu'il existe bien mieux en terme de confort sur de longues distances, mais c'est plus que convenable.