Interrogez directement la communauté !
Vérifier l’usure de ses pneumatiques

Vérifier l’usure de ses pneumatiques

Le à

Voir la description

Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques.

Vérifier l'usure d'un pneu

Bonjour, j'aimerais savoir comment vérifier l'usure de mes pneus ?

Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques




En règle générale, il n’est pas nécessaire de se soucier de ses pneumatiques avant 5 ans. Cette durée peut varier en fonction de la qualité de fabrication du pneu, mais aussi des conditions de stockage du véhicule. Une voiture garée dans un garage à l'abri des éléments pourra voir la longévité de ses pneumatiques augmenter !

En moyenne, un bon pneu pourra parcourir 50 000 kilomètres. 



La vérification.


Des témoins d’usure sont situés le long de la rainure du pneu. Pour procéder à la vérification, il faudra commencer par repérer l’un de ces témoins. 

Munissez vous ensuite d’une pièce de 1 euro et placez- la sur le témoin d’usure.

Si vous vous apercevez que le cercle intérieur “dépasse”, alors le pneu doit être changé.



Si vous constatez que vos pneus sont plus abîmés sur le flanc qu’au milieu, c'est que vous avez tendance à sous gonfler vos pneus ! Attention à bien surgonfler vos pneus si vous roulez chargé. Un pneu sous gonflé offre une moins bonne adhérence et un risque d’éclatement accru. 


A l’inverse, si le pneumatique est plus abîmé au milieu que sur les côtés c’est que vous avez peut-être tendance à surgonfler vos pneus alors que ce n’est pas nécessaire. La tenue de route sera moins bonne. 


Si vous voyez une hernie (sorte de bosse) ou une déchirure sur le pneu lors du contrôle, changez le de toute urgence, il peut crever d’un moment à l'autre et vous mettre en danger.




Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, Oui je suis très satisfaite, cette petite voiture ne coûte pas trop cher en entretien, elle ne consomme pas beaucoup (pneu, carburant, etc) et je me suis toujours sentie en sécurité dedans. Petit inconvénient inhérent à toutes les petites voiture... voir la suite
J ai la mienne depuis 2011 . Je l ai acheté neuve et vraiment j ai eu aucun soucis avec hormis les réparations d usure normale . La mienne est une 4cv mais elle turbo diesel et franchement elle bouge bien . Et c est moins cher niveau assurance. C est d... voir la suite
Bonjour, si voiture bien entretenue, amortisseurs, biellette, silent bloc remplacer après 150milles km et pneu ça reste une bonne voiture niveau tenue de route. Ne pas oublier que cette voiture a servi en compétition Rally. Cordialement
Je suis propriétaire d'une c1 depuis prés de 2 ans d'occasion ( 43000 KM) . Je roule peu , En ville c'est impeccable même sur route. Un conseil: vérifier la courroie de distribution point faible de cette voiture.
Vérifier les durites translucides qui alimentent les sondes etc, souvent elles frottent sur une tole et sont percées. J ai eu les cas au niveau de la traverse sous le capot moteur, courage il y en a une multitude .