Interrogez directement la communauté !
Vérifier l’usure de ses pneumatiques

Vérifier l’usure de ses pneumatiques

Le à

Voir la description

Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques.

Vérifier l'usure d'un pneu

Bonjour, j'aimerais savoir comment vérifier l'usure de mes pneus ?

Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques




En règle générale, il n’est pas nécessaire de se soucier de ses pneumatiques avant 5 ans. Cette durée peut varier en fonction de la qualité de fabrication du pneu, mais aussi des conditions de stockage du véhicule. Une voiture garée dans un garage à l'abri des éléments pourra voir la longévité de ses pneumatiques augmenter !

En moyenne, un bon pneu pourra parcourir 50 000 kilomètres. 



La vérification.


Des témoins d’usure sont situés le long de la rainure du pneu. Pour procéder à la vérification, il faudra commencer par repérer l’un de ces témoins. 

Munissez vous ensuite d’une pièce de 1 euro et placez- la sur le témoin d’usure.

Si vous vous apercevez que le cercle intérieur “dépasse”, alors le pneu doit être changé.



Si vous constatez que vos pneus sont plus abîmés sur le flanc qu’au milieu, c'est que vous avez tendance à sous gonfler vos pneus ! Attention à bien surgonfler vos pneus si vous roulez chargé. Un pneu sous gonflé offre une moins bonne adhérence et un risque d’éclatement accru. 


A l’inverse, si le pneumatique est plus abîmé au milieu que sur les côtés c’est que vous avez peut-être tendance à surgonfler vos pneus alors que ce n’est pas nécessaire. La tenue de route sera moins bonne. 


Si vous voyez une hernie (sorte de bosse) ou une déchirure sur le pneu lors du contrôle, changez le de toute urgence, il peut crever d’un moment à l'autre et vous mettre en danger.




Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Salut Manson Désolé j'ai pas eu ce problème, mais tu pourrai essayer de vérifier sur un OBD2 les codes si ils sont enregistrés. Tu peux aussi vérifier si tu as assez d'hydraulique dans la direction assistée. Dans l'immédiat je ne vois que ça mais je vais ... voir la suite
Très bonne voiture pout le stationnement. Seul bémol et à vérifier selon le type, la commande de boîte de vitesses qui entre dans la boîte par le dessous d où fuite d huile de boîte et réparation impossible.
Bonjour, 114000 km et pas de gros soucis attention cependant à bien suivre le carnet d'entretien surtout sur les twingo 3 de pettite cylindrée. Vérifier également régulièrement la pression des pneus sinon le voyant asp à tendance à s'allumer sans raison. ... voir la suite
Bonjour, Quel est le kilométrage? Vérifier la pression dans le circuit d'alimentation en carburant, notamment de la pompe d'injection. Bon courage
Bonjour, je pense à un problème d'alimentation gazole: 1 niveau de carburant dans le réservoir 2 changer le filtre à gasole 3 pompe à carburant, relai ou fusible 4 canalisation obstruée Bonne vérification Cordialement