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Voiture radar en france

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Tout savoir sur la voiture radar en France.

Voiture radar ?

Bonjour ! J'aimerais en savoir plus sur les voitures radar.

Tout savoir sur la voiture radar en France




Qu’est ce qu’une voiture radar ?


Le terme “voiture radar” désigne un appareil embarqué à bord d’un véhicule banalisé. C’est un radar mobile qui équipe un véhicule à l'apparence anodine. L’équipage de ce véhicule peut être composé d’une ou deux personnes. Des gendarmes ou policiers en uniforme ou des employés d’une société privée mandatée par l'Etat. 



Quelle est leur mission ?


La tâche qui incombe aux équipages de ces véhicules est de relever les grands excès de vitesse: 


  • 146 kilomètres heure sur autoroute
  • 124 kilomètres heure sur une voie express 
  • 61 kilomètres heure en agglomération


Comment ces radars fonctionnent-ils ? Comment les reconnaître ? 


Il n’est pas possible de reconnaître un véhicule radar, ces derniers sont banalisés pour cette raison. Ils fonctionnent de la manière suivante: deux caméras sont situées à l'avant et deux autres à l'arrière, le “flash” est effectué par infra rouge par un boîtier et n’est pas visible à l'œil nul, il n’est donc pas possible de savoir si l’on a été flashé ou pas. 


L’équipage n’est pas averti lorsqu’il flashe quelqu’un en excès de vitesse, il n’y a pas d’indication sonore ou de statistiques. Les données du flash sont envoyées au centre national de traitement des infractions (CNT) ou des policiers décideront d’infliger une amende ou non après avoir analysé les clichés. 


Quant aux sociétés privées, elles ne sont pas encouragées à flasher plus, elles sont simplement payées pour effectuer des trajets prévus à l'avance par les préfectures.


Les véhicules sont la propriété de l’Etat français, lorsqu'ils ne roulent pas, ils sont stationnés au commissariat ou à la gendarmerie. 


L’objectif est de disposer de 400 véhicules répartis sur l’ensemble du territoire et de commencer à verbaliser en 2023.


Plus d'informations sur le site de la sécurité routière. 


Vidéo explicative:




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Bjr, cette voiture est une petite citadine qui ne consomme pas trop en ville par contre en autoroute je l'a déconseille, elle consomme beaucoup ce n'est pas une routière, faire que des petits trajets en ville , la mienne a 11 ans et je n'ai presque que 80... voir la suite
Bonjour j'ai une i10 depuis 2016 (modèle 2015) et presque 140.000 kms et, à part de l'entretien courant, je n'ai jamais eu de gros problèmes mécaniques. je suis très contente de cette voiture.
Bonjour, l'opel agila a été ma première voiture. Je l'ai adoré, elle répond à tous vos critères. De plus, elle est vraiment très logeable, on ne dirait pas mais le coffre est super spacieux. Si je n'habitais pas sur Paris, j'aurai repris la même.
Bonjour ce modèle correspond tout à fait à vos attente. Moteur à chaîne de distribution Conso 6 litres en cycles urbain très bonne voiture . la mienne a 9 ans et aucun frais à part la vidange tout les 15000 km.Prevoir le remplacement de la courroie d'alte... voir la suite
Bonjour j ai une 107 diesel d'occasion depuis 5 ans très économique. Pour les frais d entretien tout dépend du garage Par contre inconvénient pas beaucoup de coffre . Petite voiture passe par tout