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Voyant liquide de refroidissement

Voyant liquide de refroidissement

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Quelques conseils quand votre voyant de liquide de refroidissement s'allume

Liquide de refroidissement

Bonjour, j'ai un souci depuis quelques jours, mon voyant du liquide de refroidissement clignote alors que j'en ai ajouté il y a moins de deux semaines, auriez vous une idée du souci ? par avance merci

Bonjour, 


Le clignotement du voyant du liquide de refroidissement peu être a plusieurs choses : 

  • la sonde qui a un capteur défectueux
  • la sonde a un souci pour calculer le niveau de liquide
  • la vidange du liquide de refroidissement à faire


Si votre voyant s'allume de façon trop régulière il se peut que cela soit du à une fuite ou bien à un souci d'étanchéité potentiellement du joint de culasse ou peut être à d'autres éléments comme la pompe à eau ou encore le radiateur, si il y a des vapeurs blanche au niveau du pot d'échappement il se peut que vous ayez trouvé votre problème.


Sans qu'il ne clignote le voyant du liquide de refroidissement peut également indiquer soit : 

  • une température anormalement supérieur à ce qu'elle devrait être
  • un niveau insuffisant de liquide
  • un capteur défaillant



A savoir, lorsque le voyant s'allume c'est que cela devient urgent d'en ajouté car ce liquide évite la surchauffe moteur ou bien son gel, il a pour but de maintenir le moteur à une température normale, vous devez vous arrêter au plus vite pour en ajouter car cela peu gravement endommager votre moteur.


Un conseil, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre véhicule 


Avant d'en ajouter il est obligatoire d'attendre un moment que le moteur refroidisse pour éviter de se bruler.

Une fois que c'est bon vous pouvez vérifier son niveau et en ajouter si nécessaire, par contre si ce n'est pas cela, il se peut que se soit une fuite ou un souci de capteur, et dans tous les cas il va surement faire appel à un garagiste. 


Dans tous les cas si votre voyant reste allumer il est préférable de prendre rapidement RDV chez le garagiste.


En espérant vous avoir aidé au mieux


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

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Bonjour, j'ai acheté en 2020 une C70 de 2012 (version restylée en 2011 que je conseille vivement) c'est un D3 150 très frugal sur route/autoroute, soit environ 5,5 litres au 100km et ,,9,5 litres en ville.. Ne pas acheter le moteur précédent D3 136 chevau... voir la suite
Comme Dani14…. J'ai eu un voyant,problème électrique ( mais je ne me rappelle plus le voyant) direction Renault qlqs jours après; bilan un faisceau était légèrement rongé par rongeurs. Depuis, je pshit, tous les 15 jours,sous et dans le moteur, un mélange... voir la suite
Bonjour; essayer: le mieux serait auprès du vendeur. Faites vous accompagné,regardez bien le carnet d'entretien qu'il soit à jour: distribution, vidange; essayer le toit à plusieurs reprise en tant que chauffeur et aussi en étant à l'extérieur Véhicule fi... voir la suite
Les joints de portière on été changé mais cela reste mouillé uniquement au sol derrière le conducteur. Votre fuite était dans le coffre ou également au sol ? Merci pour votre retour nous allons regarder les feux. Bonne journée
Déjà fait 1 fois. 2 joints de portière changé 200€ et tjs une fuite.