Interrogez directement la communauté !
Voyant liquide de refroidissement

Voyant liquide de refroidissement

Le à

Voir la description

Quelques conseils quand votre voyant de liquide de refroidissement s'allume

Liquide de refroidissement

Bonjour, j'ai un souci depuis quelques jours, mon voyant du liquide de refroidissement clignote alors que j'en ai ajouté il y a moins de deux semaines, auriez vous une idée du souci ? par avance merci

Bonjour, 


Le clignotement du voyant du liquide de refroidissement peu être a plusieurs choses : 

  • la sonde qui a un capteur défectueux
  • la sonde a un souci pour calculer le niveau de liquide
  • la vidange du liquide de refroidissement à faire


Si votre voyant s'allume de façon trop régulière il se peut que cela soit du à une fuite ou bien à un souci d'étanchéité potentiellement du joint de culasse ou peut être à d'autres éléments comme la pompe à eau ou encore le radiateur, si il y a des vapeurs blanche au niveau du pot d'échappement il se peut que vous ayez trouvé votre problème.


Sans qu'il ne clignote le voyant du liquide de refroidissement peut également indiquer soit : 

  • une température anormalement supérieur à ce qu'elle devrait être
  • un niveau insuffisant de liquide
  • un capteur défaillant



A savoir, lorsque le voyant s'allume c'est que cela devient urgent d'en ajouté car ce liquide évite la surchauffe moteur ou bien son gel, il a pour but de maintenir le moteur à une température normale, vous devez vous arrêter au plus vite pour en ajouter car cela peu gravement endommager votre moteur.


Un conseil, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre véhicule 


Avant d'en ajouter il est obligatoire d'attendre un moment que le moteur refroidisse pour éviter de se bruler.

Une fois que c'est bon vous pouvez vérifier son niveau et en ajouter si nécessaire, par contre si ce n'est pas cela, il se peut que se soit une fuite ou un souci de capteur, et dans tous les cas il va surement faire appel à un garagiste. 


Dans tous les cas si votre voyant reste allumer il est préférable de prendre rapidement RDV chez le garagiste.


En espérant vous avoir aidé au mieux


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Très bonne voiture pout le stationnement. Seul bémol et à vérifier selon le type, la commande de boîte de vitesses qui entre dans la boîte par le dessous d où fuite d huile de boîte et réparation impossible.
Bonjour, Scenic essence 1999 220000 Km pas de problèmes ni moteur, ni électronique, du changer la transmission avant gauche vers 200000 km, cordialement
C4 coupé de 2006, toujours un vrai rail, aucun bruit ni vibration. Attention au moteur 1.6 HDi, controler régulièrement le serrage des injecteurs (très facile, plein de tutos) 20 ans cette année, uniquement le ciel de toit qui se décolle, autrement, rien ... voir la suite
Bonjour Francisco, Pour ma pars, c'était la vanne EGR qui était à changer aux alentours de 200 000 km. C'était une C3 de 2010, diesel, 70 CV ; 1,4 L. Le voyant anti-pollution s'allumait très régulièrement. Au bout d'un moment, ma voiture tombait en panne ... voir la suite
Bonjour, Je possède une 325d depuis 2011, modèle 2008 acheté d'occasion avec 22000 km au compteur. Elle a aujourd'hui 258000km et je peux dire que c'est un exemple de fiabilité.. Aucune panne majeure à déplorer en 14 ans.. Pieces d'usure normale remplacée... voir la suite