Interrogez directement la communauté !
Voyant liquide de refroidissement

Voyant liquide de refroidissement

Le à

Voir la description

Quelques conseils quand votre voyant de liquide de refroidissement s'allume

Liquide de refroidissement

Bonjour, j'ai un souci depuis quelques jours, mon voyant du liquide de refroidissement clignote alors que j'en ai ajouté il y a moins de deux semaines, auriez vous une idée du souci ? par avance merci

Bonjour, 


Le clignotement du voyant du liquide de refroidissement peu être a plusieurs choses : 

  • la sonde qui a un capteur défectueux
  • la sonde a un souci pour calculer le niveau de liquide
  • la vidange du liquide de refroidissement à faire


Si votre voyant s'allume de façon trop régulière il se peut que cela soit du à une fuite ou bien à un souci d'étanchéité potentiellement du joint de culasse ou peut être à d'autres éléments comme la pompe à eau ou encore le radiateur, si il y a des vapeurs blanche au niveau du pot d'échappement il se peut que vous ayez trouvé votre problème.


Sans qu'il ne clignote le voyant du liquide de refroidissement peut également indiquer soit : 

  • une température anormalement supérieur à ce qu'elle devrait être
  • un niveau insuffisant de liquide
  • un capteur défaillant



A savoir, lorsque le voyant s'allume c'est que cela devient urgent d'en ajouté car ce liquide évite la surchauffe moteur ou bien son gel, il a pour but de maintenir le moteur à une température normale, vous devez vous arrêter au plus vite pour en ajouter car cela peu gravement endommager votre moteur.


Un conseil, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre véhicule 


Avant d'en ajouter il est obligatoire d'attendre un moment que le moteur refroidisse pour éviter de se bruler.

Une fois que c'est bon vous pouvez vérifier son niveau et en ajouter si nécessaire, par contre si ce n'est pas cela, il se peut que se soit une fuite ou un souci de capteur, et dans tous les cas il va surement faire appel à un garagiste. 


Dans tous les cas si votre voyant reste allumer il est préférable de prendre rapidement RDV chez le garagiste.


En espérant vous avoir aidé au mieux


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour de mon côté je ne saurai vous répondre au niveau de l'ennui car j'adore conduire mais pour moi ce n'est pas un jeu.. par contre est très confortable pour ceux qui ont mal au dos..
DL 2008 achetée d'occasion à 23000kms, avec sabot protégés mains et béquille centrale. entretien tous les 6000 vidange et filtre. le reste selon préconisations constructeur. fait 2 fois le Maroc en partant de Montpellier .soit environ 7500 kms chaque bala... voir la suite
Bonjour, de mon coté Can Am Rt de 2010 avec le bi-cylindre Rotax de 990cc, Pas de problème moteur, il faut faire attention à l'huile, niveau et mettre la bonne huile de chez Can AM.
Je fais des Road trip de plus de 9:00 de route avec ma Bonneville T100 de 2015. Le sauté vent ne change rien et je trouve que les grosses bulles gâche vraiment le look. Il faut surtout avoir un bon casque au niveau du vent et du bruit, mettre des bouchons... voir la suite
Bonjour L'intérêt du SLK est sa capacité coupé cabriolet transformable en l'espace de 15 secondes. Mais attention il y a beaucoup de problème avec le mécanisme hydraulique qui actionne le total, dérèglement de capteurs, fuite de vérins et relais de pompe.... voir la suite