Interrogez directement la communauté !
Voyant liquide de refroidissement

Voyant liquide de refroidissement

Le à

Voir la description

Quelques conseils quand votre voyant de liquide de refroidissement s'allume

Liquide de refroidissement

Bonjour, j'ai un souci depuis quelques jours, mon voyant du liquide de refroidissement clignote alors que j'en ai ajouté il y a moins de deux semaines, auriez vous une idée du souci ? par avance merci

Bonjour, 


Le clignotement du voyant du liquide de refroidissement peu être a plusieurs choses : 

  • la sonde qui a un capteur défectueux
  • la sonde a un souci pour calculer le niveau de liquide
  • la vidange du liquide de refroidissement à faire


Si votre voyant s'allume de façon trop régulière il se peut que cela soit du à une fuite ou bien à un souci d'étanchéité potentiellement du joint de culasse ou peut être à d'autres éléments comme la pompe à eau ou encore le radiateur, si il y a des vapeurs blanche au niveau du pot d'échappement il se peut que vous ayez trouvé votre problème.


Sans qu'il ne clignote le voyant du liquide de refroidissement peut également indiquer soit : 

  • une température anormalement supérieur à ce qu'elle devrait être
  • un niveau insuffisant de liquide
  • un capteur défaillant



A savoir, lorsque le voyant s'allume c'est que cela devient urgent d'en ajouté car ce liquide évite la surchauffe moteur ou bien son gel, il a pour but de maintenir le moteur à une température normale, vous devez vous arrêter au plus vite pour en ajouter car cela peu gravement endommager votre moteur.


Un conseil, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre véhicule 


Avant d'en ajouter il est obligatoire d'attendre un moment que le moteur refroidisse pour éviter de se bruler.

Une fois que c'est bon vous pouvez vérifier son niveau et en ajouter si nécessaire, par contre si ce n'est pas cela, il se peut que se soit une fuite ou un souci de capteur, et dans tous les cas il va surement faire appel à un garagiste. 


Dans tous les cas si votre voyant reste allumer il est préférable de prendre rapidement RDV chez le garagiste.


En espérant vous avoir aidé au mieux


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour Lors du Changement des plaquettes, si le capteur d'usure était allumé, il est systématiquement à remplacer et est vendu séparément, chose que n'a pas dû faire norauto, une fois changer le problème sera résolu normalement pas besoin de valise.
Oui c'est un cache à l'intérieur du pare choc qui bouge . Regardez sur YouTube vous allez sûrement trouver une vidéo explicative . Taper Water Golf 7 ou fuite golf 7 vous allez trouver
Bonjour j'avais effectivement eu ce genre de problème au début de l'achat de mon véhicule, de ce que j'avais compris le poste d'origine a du mal à supporter les grosses variations de température dans mon cas c'était en positif et le poste à lâcher on me l... voir la suite
Bonjour, En effet même si le constructeur préconise une vidange tous les 30 000km apres une première à 10 000km, une vidange devra être faite tous les ans, peu importe si les 30 000km n'ont pas été parcourus. C'est votre carnet d'entretien renseigné vous ... voir la suite
Comme il a été dit cela peut venir des bougies. Mais avant toute chose essayé de rouler pendant une vingtaine de minutes entre 3000 et 3500 tours cela va décrassé le filtre a particule car celui-ci peut aussi provoquer ce genre de panne. Le mieux si cela ... voir la suite