Interrogez directement la communauté !
Voyant liquide de refroidissement

Voyant liquide de refroidissement

Le

Voir la description

Quelques conseils quand votre voyant de liquide de refroidissement s'allume

Liquide de refroidissement

Bonjour, j'ai un souci depuis quelques jours, mon voyant du liquide de refroidissement clignote alors que j'en ai ajouté il y a moins de deux semaines, auriez vous une idée du souci ? par avance merci

Bonjour, 


Le clignotement du voyant du liquide de refroidissement peu être a plusieurs choses : 

  • la sonde qui a un capteur défectueux
  • la sonde a un souci pour calculer le niveau de liquide
  • la vidange du liquide de refroidissement à faire


Si votre voyant s'allume de façon trop régulière il se peut que cela soit du à une fuite ou bien à un souci d'étanchéité potentiellement du joint de culasse ou peut être à d'autres éléments comme la pompe à eau ou encore le radiateur, si il y a des vapeurs blanche au niveau du pot d'échappement il se peut que vous ayez trouvé votre problème.


Sans qu'il ne clignote le voyant du liquide de refroidissement peut également indiquer soit : 

  • une température anormalement supérieur à ce qu'elle devrait être
  • un niveau insuffisant de liquide
  • un capteur défaillant



A savoir, lorsque le voyant s'allume c'est que cela devient urgent d'en ajouté car ce liquide évite la surchauffe moteur ou bien son gel, il a pour but de maintenir le moteur à une température normale, vous devez vous arrêter au plus vite pour en ajouter car cela peu gravement endommager votre moteur.


Un conseil, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre véhicule 


Avant d'en ajouter il est obligatoire d'attendre un moment que le moteur refroidisse pour éviter de se bruler.

Une fois que c'est bon vous pouvez vérifier son niveau et en ajouter si nécessaire, par contre si ce n'est pas cela, il se peut que se soit une fuite ou un souci de capteur, et dans tous les cas il va surement faire appel à un garagiste. 


Dans tous les cas si votre voyant reste allumer il est préférable de prendre rapidement RDV chez le garagiste.


En espérant vous avoir aidé au mieux


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour , je suis propriétaire d'une Audi S4 Avant 3.0 L TDI V6 Quattro diesel Break 347 CH de 2020 depuis un an et demi maintenant je fais environ 22 000 Kms par an ..... un pur bonheur à conduire , assez sobre au niveau consommation en conduite normal... voir la suite
Bonjour, Le V 6TFSI Reste fiable Si bien entretenu Essayez de trouver un véhicule Avec pas trop de kilomètres Ce moteur reste plus performant que le V 8 Qui en atmo A tendance à s'encrasser. j'ai été propriétaire Je d'une s4 B 8 avant J'en étais Très sati... voir la suite
Bonjour, j'ai une A6 avant diesel avec le plein de 70 litres je fais plus de 1200kms sur route et environ 1000kms sur autoroute. Le moteur est un 2 l de 163cv. C'est une voiture de septembre 2023 dont je suis très content très spacieuse coffre énorme larg... voir la suite
Bonjour à tous .Daihatsu cuore de 2008 bientôt 159 000 Kms que je possède depuis 3 ans .Pour le moment , pas de réparations .juste entretien :huile ,liquide lave-glace ,balais essuies glaces ,batterie ,vidange etc...
Bonjour, La base et le moteur des CLS et des classe E sont les mêmes donc mécaniquement l'entretien de ces 2 modèles est le même, J'ai eu une cls 320 cdi de 2018 que j'ai vendue à pratiquement 300 000km sans aucune véritable panne, juste un entretien suiv... voir la suite