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Voyant liquide de refroidissement

Voyant liquide de refroidissement

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Quelques conseils quand votre voyant de liquide de refroidissement s'allume

Liquide de refroidissement

Bonjour, j'ai un souci depuis quelques jours, mon voyant du liquide de refroidissement clignote alors que j'en ai ajouté il y a moins de deux semaines, auriez vous une idée du souci ? par avance merci

Bonjour, 


Le clignotement du voyant du liquide de refroidissement peu être a plusieurs choses : 

  • la sonde qui a un capteur défectueux
  • la sonde a un souci pour calculer le niveau de liquide
  • la vidange du liquide de refroidissement à faire


Si votre voyant s'allume de façon trop régulière il se peut que cela soit du à une fuite ou bien à un souci d'étanchéité potentiellement du joint de culasse ou peut être à d'autres éléments comme la pompe à eau ou encore le radiateur, si il y a des vapeurs blanche au niveau du pot d'échappement il se peut que vous ayez trouvé votre problème.


Sans qu'il ne clignote le voyant du liquide de refroidissement peut également indiquer soit : 

  • une température anormalement supérieur à ce qu'elle devrait être
  • un niveau insuffisant de liquide
  • un capteur défaillant



A savoir, lorsque le voyant s'allume c'est que cela devient urgent d'en ajouté car ce liquide évite la surchauffe moteur ou bien son gel, il a pour but de maintenir le moteur à une température normale, vous devez vous arrêter au plus vite pour en ajouter car cela peu gravement endommager votre moteur.


Un conseil, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre véhicule 


Avant d'en ajouter il est obligatoire d'attendre un moment que le moteur refroidisse pour éviter de se bruler.

Une fois que c'est bon vous pouvez vérifier son niveau et en ajouter si nécessaire, par contre si ce n'est pas cela, il se peut que se soit une fuite ou un souci de capteur, et dans tous les cas il va surement faire appel à un garagiste. 


Dans tous les cas si votre voyant reste allumer il est préférable de prendre rapidement RDV chez le garagiste.


En espérant vous avoir aidé au mieux


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Il n'y a que le moteur qui est neuf .... tout le reste du vehicule a une usure correspondant à 130000 km !! Dans ce cas, surtout bien conserver les factures du remplacement du moteur.
Bonjour Pour ma part je supprime le start&stop pour éviter d abimer surtout le démarreur et le moteur , en plus je protège aussi la batterie et sa durée de vie vue som prix, car si elle est trop sollicitée en ville celle ci va s user plus vite . Pensez ... voir la suite
Cette moto peut rouler à 110 km/h confortable.Pour la montagne pas de problème.Rapport qualité prix une occase à 25000 km pour 2500 euros si tout impeccable pneu frain vidange pour les model an 2004.Bonne route
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Bonjour j'ai eu ce soucis sur ma c4 blue hdi 130cv je vous conseille de prendre option pannes avec votre assurance. C'est un soucis récurrent de ce moteur. Et suivant les conseils de Citroën de faire remplir votre réservoir ad blue uniquement par le résea... voir la suite