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Résumé des conversations surTyphoon

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Sujets les plus discutés

Les retours d'expérience soulignent que le PIAGGIO Typhoon présente une sensibilité à la perte de puissance après environ 10 km, souvent liée à la qualité de l'essence ou à l'état de la batterie. De plus, les difficultés de démarrage après une longue immobilisation sont fréquentes, nécessitant parfois un nettoyage approfondi du carburateur ou un contrôle de la bougie. Il est intéressant de noter que les avis divergent encore sur la consommation urbaine exacte du modèle, un sujet sur lequel les membres continuent d'échanger leurs données.

Tonalité des échanges

  • positif20 %
  • neutre47 %
  • négatif33 %

Découvrez les 56 questions sur Typhoon - Scooters - PIAGGIO

Que faut-il vérifier avant d'acheter un Piaggio Typhoon 50 d'occasion ?

Bonjour aux amateurs de scooters, j'ai repéré un Piaggio Typhoon 50 deux-temps qui me servirait pour une dizaine de kilomètres par jour en ville. L'exemplaire démarre bien et semble propre, mais son historique d'entretien est assez incomplet. Si vous avie... voir la suite

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Avis sur la conso du Typhoon

Bonjour, je roule avec un Typhoon 50 2T de 2012 (8 000 km au compteur) et j'en suis globalement content : il démarre nickel et encaisse bien mes trajets. Par contre, je le trouve un peu gourmand en essence pour un si petit moteur : je fais à peine 100 km ... voir la suite

bruit anormal lors de l'accélération

Bonjour, Mon scoot fait un bruit anormal depuis quelques jours lorsque j'accélère, comme un espèce de broutement et après ca devient un bruit de fond pendant quelques minutes, ca part et ca revient, avez vous une idée de ce que cela peut être et comment y... voir la suite

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Changement couroie

Bonjour si quelqu'un me m'éclairer svp j'ai changer la couroie dus scooter à min fils typhonn 50 2 temps il roulais parfaitement bien aprzs travaux réalisé il démarre très bien je roule 200m et ensuite je galère à accélère il faut le faite progressivement... voir la suite

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Probleme trou acceleration

Bonjour mon fils possède un scooter Piaggio Typhoon de 2011 avec cylindre piston neuf rodé, carbu neuf, bougie neuve, et filtre a Air malossi neuf a l'accélération jusqu'à mi poigner ca va mais accélérateur a fond le scoot fait un trou limite a caler, et... voir la suite

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Batterie branché a lenvers

Bonjour à tous mon fils a branché la batterie a lenvers et à mis les câbles à la voiture et depuis plus rien des idées svp le fusible n'a rien Merci

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Voies de bus

Bonjour, Est ce que pour ma propre sécurité dans Paris ou d'autres villes d'ailleurs je peut empreinter la voie de bus à votre avis, j'évite de la faire mais ca me tente de plus en plus quand je vois les difficultés de circulation, surtout par temps pluvi... voir la suite

Equipements pluie

Bonjour, ma combinaison de pluie n'étant plus trop étanche ( je viens d'arriver oas loin du trempé au travail ) j'aimerai m'en procurer une nouvelle, j'aimerai des recommandations de votre part de marque vraiment étanche et vraiment de qualité, quite à y... voir la suite

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le scooter se noie au démarrage

Bonjour à toutes et tous, j'ai un soucis avec le typhoon 50 cc de 1994 , carburateur 17.5 mm, nettoyé aux ultrasons, robinet d'essence neuf , starter type origine neuf également. Quand je démarre moteur froid ,pas de soucis, si je coupe le contact au bout... voir la suite

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Typhoon 2002 - voyant clignotants

J'ai un Typhoon de 2002 (32300 km). Mes clignotants fonctionnent mais pas le voyant témoin sur le tableau de bord. J'ai changé l'ampoule (diode) mais rien. Devrais-je changer le module complet (support ampoule) ou carrémment le tableau complet ? Merci

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témoin lumineux clignotants - Typhoon 2002

bonjour, je viens de changer le témoin lumineux pour les clignotants de mon Typhoon (2002) mais rien. Mes clignotants fonctionnent bien. Vais-je devoir changer le compteur complet ou simplement le module (ampoule support) ? Merci

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Typhoon 2002 - voyant clignotants

bonjour, j'ai un typhoon de 2002 (32300 km). Mes clignotants fonctionnent mais pas le . Merci

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