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Résumé des conversations surClio III

Contenu généré par l’IA

Sujets les plus discutés

Les constats dressés par la communauté révèlent que le RENAULT Clio III présente des tendances à l’encrassement de l’EGR et des soucis de roulements arrière, deux points fréquemment rapportés par les propriétaires. Il est également noté que la courroie de distribution nécessite un changement tous les 120 000 km ou tous les 5 ans pour éviter des dommages moteurs. D’autre part, les problèmes de boîtes de vitesses et de décharge de batterie sont des points récurrents sur ce modèle. L'origine de certains défauts reste à confirmer, notamment les dysfonctionnements du régulateur de vitesse et les difficultés d’étanchéité des portes.

Tonalité des échanges

  • positif26 %
  • neutre49 %
  • négatif25 %

Découvrez les 220 questions sur Clio III - Citadine - RENAULT

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⁽⁴⁾| Offre réservée aux clients particuliers Matmut valable du jusqu’au 31/12/2024 inclus pour toute commande de véhicule neuf ou d’occasion en LLD, incluant les prestations associés⁽³⁾ ⁽⁵⁾, dans la limite de 450 €, à l’exclusion des cotisations d’assurance incluses le cas échéant, qui sera remboursé sous forme d’un avoir émis au cours des quatre premiers mois de location, qui viendra en déduction de la facturation.