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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Bonjour, je me permet de vous repondre je suis partie en road trip de 2000 kilomètres, moto tres agréable a conduire mais selle d'origine peu confortable sur la durée, jai investie dans un selle confort
Achetée en 2012 (diesel sw), voiture pratique, solide (aucune intervention sur le moteur) et disposant d'un grand coffre après rabat des sièges arrières. Le confort est correct et permet de traverser la France sans se retrouver cloué au lit le lendemain!
Bonjour ma golf 5 tdi de 2006 est super rien a dire sur ce moteur très fiable elle a 165000 lms
Bonjour Thibaud, c'est certainement lié à la boîte automatique ZF. ZF recommandait une vidange entre 80 000 et 120 000 km selon le style de conduite ou tous les 10 ans. C'est une boite auto tres fiable à condition d'effectuer l'entretien autour des 100 00... voir la suite
Bonjour, j'ai eu plusieurs Audi stronic (A1, A3, Q3) et je dois dire que j'ai toujours trouvé le système start and stop particulièrement mal paramétré. Il coupe le moteur trop vite si nous ralentissons trop. J'ai à chaque fois coupé le système au démarrag... voir la suite