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Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

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Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


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Bonjour, peut être le capteur PMH ( point mort haut ) défaillant. Autrement un produit type bardal...nettoyant injection et rouler avec du carburant excellium pour bien nettoyer les injecteurs. Pousser les rapports pendant quelques minutes pour décrasser ... voir la suite
On aime son confort, son habitabilité, sa solidité , aucune panne en huit ans , et une consommation raisonnable , pas mal pour un hybride
Bonjour moi même j'ai 3 yaris 3 2012 /2015 /2017 2 diesels 1 essence economiquement le diesel c'est le mieux en essence petit trajet ok je vous conseille les yeux fermés je suis moi même mécano (entretien courant disque plaquettes vidanges pneus) cordiale... voir la suite
Bonjour Si on roule principalement en ville la voiture convient car a un petit réservoir d essence. je ne l'ai pas depuis longtemps et pour le moment je n'ai pas eu de panne donc pas de coût d'entretien particulier
J ai une Fiat 500 x diesel en théorie bonne occasion récente boîte auto qui a cassé au bout de 6 mois 3200 € elle est très bruyante et peu puissante un voyant s est allumé les joies de l électronique donc contre visite au contrôle technique à part cela e... voir la suite