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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
JBIG55466322
Utilisateur JUKE II - NISSANLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour. Ne vous fiez pas à la consommation indiquée par l'ordinateur de bord qui est une consommation instantanée. Calculez vous même votre conso entre deux pleins de carburant. Pour ma part avec un juke boîte manuelle: Sur route moins de 6 litres, sur ... voir la suite
DUGA63316665
Utilisateur C4 Picasso II - CITROENLe à Propriétaire vérifié
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Le start and stop fonctionne si le moteur est suffisamment chaud et si la température extérieure n'est pas trop glaciale. A l'arrêt, bv au point mort et pédale d'embrayage relachée, le moteur s'arrête totalement (stop) = économie de carburant et moins de ... voir la suite
PASD65153362
Utilisateur Satelis - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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J'ai un Satelis depuis 2008 et je n'ai jamais rien mis d'autre que du SP95. Ça marche nickel ! D'ailleurs, sur le capot du bouchon du réservoir c'est le carburant qui est conseillé...
DOMI33132664
Utilisateur Golf 6 - VOLKSWAGENLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, je pense qu'il est HS ou alors procéder à nettoyage avant changement m. Bonne journée
THOM64224612
Utilisateur Forza - HONDALe à Propriétaire vérifié
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Ouï vous pouvez ils y a moins de,octane juste que vous aurez moins de pêche je vous conseille de rester aux 98 certe plus cher mais vôtre moteurs vous en remercira économiquement j,ai expérimenté changé de carburant sp95-E10 MON JOUJOU N,À PAS AIMÉ INJECT... voir la suite