En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
Voir la description
Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
PKOE46533546
Utilisateur Twingo 2 - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
C est un cas d école une voiture ancienne qui passe au contrôle technique est décortiquée car le contrôleur ne prend aucun risque l ancien propriétaire devrait avoir le CR de la dernière visite et a partir de là on peut imaginer les remarques usure anorma... voir la suite
BEN.62314112
Utilisateur Fiesta - FORDLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour faites la passer par un garage, ils ont l'habitude de les préparer. Points classiques : la pollution. Additif de nettoyage moteurs à ajouter dans réservoir à carburant peu rempli, bon courage
RENE25222532
Utilisateur Aygo - TOYOTALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Pression des pneumatiques et leur état Ampoules de tous les deux Pare brise non fêlé Pot d'échappement non modifié si FAP Bon courage
DVER12266115
Utilisateur Twingo - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Pour réussir le contrôle technique il faut vérifier tout ce qui concerne le bon fonctionnement des phares et feux stop, des freins et du frein à main, des pneus et surtout le test pollution, pour cela pensez à accélérer en montant les tours minut... voir la suite
LOUL22515414
Utilisateur Picanto - KIALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
les pneus;les balais d'essuie glaces;les plaquettes de freins; la visibilité et le réglage des phares ainsi que toutes les ampoules en particulier ceux de la plaque d'immatriculation a ne pas oublier;la propreté intérieure les ceintures de sécurité.cote m... voir la suite