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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

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Cela ne résout pas votre problème ?

Comme tout véhicule utilisant de l'essence ou du gasoil, le fait de conduire en ville augmente la consommation, et plus si vous utilisez la climatisation, que j'évaluerai entre 10 et 15 . . Surveillez aussi le filtre à air.
s'il s'agit d'une hybride, c'est que l puissance et l'utilisation principale est apportée par le carburant, Le système électrique n'intervient qu'au départ et en petite vitesse, Il est donc normal que la batterie ne dispose pas de la même puissance qu'une... voir la suite
Certainement problème fap
Bonjour, pour votre information, la consommation en carburant des mini de cette époque est assez élevée ce qui peut expliquer la lassitude des utilisateurs. de plus, la Cooper S peut aussi présenter une consommation d'huile, je vous suggère d'être vigilan... voir la suite
Bonjour, c'est à dire ? si le ventilateur s'allume puis s'éteint c'est un comportement normal, par contre si il ne s'éteint jamais ce n'est pas normal. Vérifier le niveau du liquide de refroidissement ainsi que la couleur et si il y a des particules. j'es... voir la suite