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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, Pour le filtre habitacle rien de compliqué, je l'ai déjà fait plusieurs fois moi-même avec les tutos dispo sur youtube... C'est en dessous de la boîte à gants. Pour la clim aucune idée, je n'ai jamais fait recharger la mienne et malheureusement e... voir la suite
je possède un kuga active, très bonne voiture et en plus économique elle roule au carburant E85 et elle se recharge en électrique en roulant c'est la deuxième voiture que j'achète et franchement j'en suis très content
Bonjour, il y a 2 ans, j'ai échangé mon KOLEOS par un KUGA Vignale 2.5 FHEV85, j'avoue que si le confort à bord est à peu près identique, je suis déçu par l'austérité intérieure, le manque de place pour caser ses affaires et les fonctionnalités du GPS. Pa... voir la suite
Bonjour , Du coup, tu risques une amende ? Je pensais que la désactivation du fap était interdite Bonne journée
Bonjour, j'ai eu le même problème avec mon peugeot 4008 1.8 150 cv (jumelle de l'ASX), cela a duré des mois les allers retours au garage car le niveau d'huile augmentait au maximum en moins de 1 semaine. Injecteurs et pompe ok FAP changé mais en adaptable... voir la suite