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Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?
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Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?

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Vous n'avez pas utilisé votre voiture depuis plusieurs mois et vous ne savez pas si celle-ci va redémarrer ou même fonctionner normalement.
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redémarrage après 2 mois sans rouler

Bonjour, suite à la crise du COVID-19, mon véhicule a donc passé un peu plus de deux mois sans rouler. Est ce que mon véhicule va redémarrer sans problème ? Merci beaucoup !


Bonjour,


Deux problèmes pourraient être à l'origine d'un redémarrage difficile :


-une batterie déchargée

-le capteur PMH (ou Point Mort Haut), un composant électrique qui permet de calculer le régime moteur et, ainsi, d'adapter l'injection du carburant. Cela peut arriver, sur la Twingo, même si le véhicule roule régulièrement. Il suffit que le capot moteur soit exposé à une forte chaleur, comme ces derniers jours. Dans ce cas, ne pas insister, sous peine de « noyer » le moteur et de décharger la batterie ; donner 3 à 4 coups de démarreur espacés et le moteur partira.


Bonne chance. Ca se passera bien.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour Patrice. Les camping-car sont prévus pour le gel et la neige. Par contre, le froid peu éventuellement décharger la batterie moteur. Si c'est le cas, recharge de la batterie avec chargeur ou démarrage avec des câbles à partir d'un autre véhicule. L... voir la suite
Bonjour, Merci pour ces éléments de réponse. A ce jour j'ai une audi A4 B8 de 2013 avec 140 000kms dont la boite multitronic 0AW est démontée pour un problème de patinage à froid surtout lors du démarrage en côte. Il n'y a pas de code d'erreur et ni le ga... voir la suite
Désolé de vous répondre aussi tardivement. Peut-être que vous avez déjà eu une réponse.. Si non, le controle doit se faire avant tout démarrage et moteur froid. si le niveau est encore trop haut, enlever le surplus avec une seringue. Mais si le constat es... voir la suite
Bonjour, aucun risque de froid, si la batterie à du mal, vous avez le démarrage au pied, il n'y a pas de liquide de refroidissement ou autre donc peu de risque
Bonjour, il faut regonfler le pneu indiqué, quelque fois, le voyant ne s'éteint pas de suite au re-démarrage mais pas d'inquiétude, il va s'éteindre au bout de quelques km