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Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?
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Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?

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Vous n'avez pas utilisé votre voiture depuis plusieurs mois et vous ne savez pas si celle-ci va redémarrer ou même fonctionner normalement.
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redémarrage après 2 mois sans rouler

Bonjour, suite à la crise du COVID-19, mon véhicule a donc passé un peu plus de deux mois sans rouler. Est ce que mon véhicule va redémarrer sans problème ? Merci beaucoup !


Bonjour,


Deux problèmes pourraient être à l'origine d'un redémarrage difficile :


-une batterie déchargée

-le capteur PMH (ou Point Mort Haut), un composant électrique qui permet de calculer le régime moteur et, ainsi, d'adapter l'injection du carburant. Cela peut arriver, sur la Twingo, même si le véhicule roule régulièrement. Il suffit que le capot moteur soit exposé à une forte chaleur, comme ces derniers jours. Dans ce cas, ne pas insister, sous peine de « noyer » le moteur et de décharger la batterie ; donner 3 à 4 coups de démarreur espacés et le moteur partira.


Bonne chance. Ca se passera bien.


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Bonjour, le RX est un très bon hybride, confortable et raisonnable en consommation. Compter entre 8 et 9l en conditions mixte ville route. 10l autoroute a 140 compteur. En tractage de caravane et coffre de toit sur autoroute c'est 11 à 12. Pour un V6 esse... voir la suite
Bonjour Nadir, La Megane 5 électrique n'est pas hybride mais 100 %C3 électrique, la batterie a besoin d avoir une température stable afin de pouvoir fonctionner, c est pour cela qu en cas de forte chaleur ou inversement en cas de grand froid la clim se me... voir la suite
Bonjour pour ma part c'est un très bon véhicule. Je l'ai gardé douze ans et aucune perte au niveau de la batterie. Pour la consommation il faut bien prendre en compte que je conduis en mode eco. conso moyenne 10l/100km avec un mélange 60/40 essence /ethan... voir la suite
Oui, en mode Sport, les moteurs électriques sont sollicités principalement pendant les phases d'accélération, même si le moteur thermique tourne en permanence.
Bonjour, c'est une distribution par courroie, et il y a une chaine entre les deux arbre à cames selon le type de moteur HDI, pour les essence idem.