Interrogez directement la communauté !
Odeur d'échappement dans l'habitacle

Odeur d'échappement dans l'habitacle

Le à

Voir la description

Que faire si vous sentez une odeur d'échappement dans l'habitacle.

Odeurs gaz échappement dans habitacle

Bonjour à toutes et à tous,

Depuis quelques jours, des odeurs fortes de gaz d'échappement remontent dans l'habitacle de mon Renault Scenic III Dci 130 CV (année 2015, 109000 km), principalement au démarrage et à froid.

Avez-vous déjà rencontré ce type de problème, et si tel est le cas, quelle était l'origine de ces remontées intérieures dans votre véhicule ?

Un passage au garage est-il nécessaire ?

En vous remerciant par avance pour votre aide et vos conseils.

Cordialement.

Que faire en cas d’odeur d'échappement dans l'habitacle



Rouler avec une odeur de gaz d’échappement peut être très désagréable voir nocif. Ce problème a tendance à survenir sur les modèles diesel équipés d’un filtre a particule. 


Défaut du filtre à particule ? 


Le filtre à particule ou FAP est un filtre chargé de piéger les particules polluantes des gaz d’échappement afin de répondre aux normes antipollution. Cependant, un FAP peut s’encrasser et causer de nombreux soucis comme un défaut d’échappement.


Si votre voiture est équipée d’un moteur diesel, cette piste peut être envisagée pour résoudre votre problème.

Ce problème peut se constater plus facilement sur un véhicule faisant de petit trajet en ville car le moteur n'a pas le temps de chauffer suffisamment pour bruler les particules prisonnières du filtre ce qui encrasse le FAP.


Vous pouvez commencer par essayer de nettoyer le filtre à particule afin d’éviter de le changer inutilement.


Attention, il peut être tentant de rouler sans FAP, sachez cependant que cette pratique est illégale et que l’amende peut être lourde !




Fuite du collecteur d’échappement ?


Le collecteur d’échappement est une pièce mécanique située à l'avant du véhicule. Collé à la sortie des soupapes d’échappement, le collecteur a pour mission de récupérer les gaz d’échappement produits par le moteur et de les envoyer vers le ou les pots d'échappements.


Ce collecteur est soumis à de très hautes températures et à de fortes pressions, il n’est donc pas impossible que les joints d’étanchéité du collecteur se fissurent et laissent échapper des gaz que vous risquez d’inhaler dans l’habitacle.


Si vous constatez, en plus des odeurs, le ou les symptômes suivants, alors vous pourriez privilégier la piste du collecteur d'échappement. 


  • Perte de puissance.
  • Augmentation du bruit.
  • Odeur de brûlé
  • Augmentation de la consommation de carburant.



Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour excellent véhicule, j'ai le duster 3 hybride 140cv finition extrême. Très bon confort même en tout chemin, conduite sur route et autoroute régulièrement avec une consommation très raisonnable, jamais au dessus des 6 litres. le moteur est relativem... voir la suite
Bonjour Laurine J'ai une Dacia Sandero Stepway ECO-G 100 depuis deux ans. Aucun problème. Deux réservoirs : essence et gaz. Très grande autonomie (affichée à plus de 1000 km mais je n'ai pas testé). En revanche, le réservoir de gaz est situé à l'emplaceme... voir la suite
J'ai une fortwo de 2003, diesel, je roule surtout en urbain avec; très agréable en ville, on ne cale jamais au démarrage, même en côte ; la boîte donc semi-auto 6 rapports ,fonctionne toujours très bien ,jamais eu de pépin mécanique sur le moteur-boîte, l... voir la suite
Bonjour Jérôme, C'est la première DACIA que j'achète, avant j'étais plutôt PEUGEOT. Je suis très content du véhicule, l'espace intérieur est spacieux y compris à l'arrière. Le véhicule est agréable à conduire, souple, consommation correcte, surpris par sa... voir la suite
Bonjour, Véhicule très appréciable, rapport qualité-prix correct, mais le Bigster fait diminuer ce rapport qualité-prix. Pour ma part, hybride. Léger bruit et vibration à la pédale quand la batterie se recharge par le moteur essence. Fiabilité, trop tôt p... voir la suite