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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Oui sans hésitation avec un hybride rechargeable . Autonomie en tout électrique entre 50 et 60 kmh en ville. En moyenne sur mixte ville, route et autoroute 4,3l. Sur autoroute avec régulateur programmez 124 Kh au lieu de 134 et vous ferez une économie de... voir la suite
Oui en ville et même sur autoroute si vous avez une conduite souple
Bonjour. J'ai été propriétaire d'un nissan interstar pendant 2 ans. Une vraie catastrophe. Panne sur panne. Mais tout ceci avait une explication. Je l'ai acheté auprès d'un particulier qui lui même l'avait acheté chez un garagiste de bas étage. Je ne m'y ... voir la suite
bonjour Oui l'hybride est intéressante en ville et même sur route a condition d'avoir une conduite souple et régulière
Oui cela fait plusieurs années que j'utilise ma fiat 500 électrique en ville. A Paris, stationnement gratuit, Petit gabarit, elle se gare facilement, son coffre est logeable et on peut rabattre les sièges arrières pour y loger de plus gros articles. elle ... voir la suite